Primul Centru modern de reabilitare fizică şi psihologică, urmează să fie deschis astăzi la Floreşti

Astăzi în or. Florești, urmează să fie inaugurat primul centru modern, dotat cu echipament medical necesar, care va oferi servicii de reabilitare fizică și psihologică copiilor și adulților. În cadrul Centrului de Reabilitare, Terapie și Educație pentru Sănătate „ARGO” vor fi create patru servicii pentru beneficiari – fizioterapie; kinetoterapie; psihoterapie, pentru copii cu vârste cuprinse între 3 și 8 ani; precum şi servicii de masaj terapeutic.

Serviciile sunt destinate persoanelor adulte care suferă de afecțiuni reumatologice, neurologice, ortopedice sau respiratorii. Acestea vor beneficia de terapie și recuperare post-traumatică, după suferirea unui accident vascular cerebral, a unui accident cardio-vascular sau care au probleme de sănătate legate de hipodinamism, atrofierea mușchilor sau circulația sangvină.

Deschiderea și dotarea centrului de reabilitare a fost posibilă datorită susținerii financiare a Uniunii Europene și cofinanțării Suediei. Valoarea totală a grantului oferit este de 37, 500 euro, pentru o perioadă de 12 luni.

Evenimentul de inaugurare va avea loc în prezența reprezentanților Delegației Uniunii Europene în Republica Moldova, ai Fundației Est Europene, precum și a autorităților publice locale și raionale din Florești. Programul include ceremonia oficială de tăiere a panglicii, discursurile oficialilor prezenți, precum și un concert de colinde, susținut de colective folclorice.

Centrul de Reabilitare, Terapie și Educație pentru Sănătate este creat în cadrul proiectului „Valorificăm potențialul societății civile pentru promovarea și dezvoltarea antreprenoriatului social în Republica Moldova”. Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană și cofinanțat de Suedia. Scopul acestuia este dezvoltarea antreprenoriatului social în Republica Moldova, prin crearea afacerilor durabile, menite să ofere sprijin și incluziune socială persoanelor defavorizate, precum și creșterea economică a comunităților. Bugetul proiectului este de peste 1.123.000 euro și urmează să fie implementat până în luna decembrie 2024.

#Centru de reabilitare #floresti #Fundatia Est-Europeana

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Moldovenii care traversează frecvent frontiera spre România ar putea plăti, începând cel târziu cu 1 ianuarie 2026, aproape dublu pentru rovinietă. În programul de guvernare prezentat zilele trecute, Executivul condus de premierul Ilie Bolojan prevede „ajustarea” taxei de drum, iar surse politice participante la discuțiile tehnice afirmă că pe masa Guvernului există deja mai multe scenarii de majorare.

În prezent, un conducător auto plătește pentru rovinieta valabilă un an 141,87 lei, echivalentul a 28 de euro. Prima variantă discutată în comisiile de specialitate propunea o creștere la 50 de euro, însă o versiune mai nouă prevede un tarif de 56 de euro, adică exact dublul prețului actual. Impactul bugetar estimat de specialiști pentru 2026 ar fi de aproape 400 de milioane de lei, bani care, potrivit Ministerului Transporturilor, ar urma să fie direcționați spre întreținerea și modernizarea drumurilor naționale, scrie hotnews.ro.

Un calendar accelerat, cu debut la 1 august 2025, a fost analizat la Cotroceni, dar implementarea a fost amânată din cauza infrastructurii informatice insuficient pregătite pentru gestionarea noilor tarife și a sistemului de taxare pentru transportatori. În consecință, cabinetul Bolojan și-a luat angajamentul ca majorarea să intre în vigoare „cel mai târziu la 1 ianuarie 2026”, moment la care nivelul taxei ar urma să fie aliniat la tarifele din Bulgaria și Ungaria, unde rovinieta anuală costă 50, respectiv 130 de euro.

În România, actuala grilă prevede pentru autoturisme tarife de 2,5 euro pentru o zi, 3,3 euro pentru zece zile, 5,3 euro pentru treizeci de zile și 8,4 euro pentru șaizeci de zile, în timp ce vinieta anuală rămâne la 28 de euro. Prin comparație, de la 1 mai 2025, Bulgaria taxează șoferii cu 8 euro pentru o săptămână, 15 euro pentru o lună, 28 de euro pentru trei luni și 50 de euro pentru un an.

Guvernul de la București justifică măsura prin necesitatea de a aduce România la media balcanică a taxelor de drum și de a crește fondurile destinate întreținerii infrastructurii rutiere, aflată sub presiunea costurilor tot mai mari. Potrivit surselor din grupul tehnic, transportatorii de marfă vor suporta, la rândul lor, un tarif majorat, dar schemele exacte urmează să fie anunțate după finalizarea testelor IT.

Pentru cetățenii Republicii Moldova, care folosesc România ca principal coridor auto spre spațiul UE, dublarea rovinietei ar însemna cheltuieli suplimentare notabile, mai ales pentru navetiștii transfrontalieri și pentru agențiile de turism care operează curse regulate. Asociațiile transportatorilor de pasageri de pe ambele maluri ale Prutului cer deja consultări publice și un calendar de tranziție clar, astfel încât operatorii să poată include noile costuri în planurile tarifare fără șocuri majore pentru clienți.