Se strânge lațul în jurul bugetului statului! Moldovenii au trimis mai puțini bani acasă. Suma medie a fost de 562 USD

Remiterile personale primite de rezidenții Republicii Moldova în trimestrul IV al anului 2023 au înregistrat o scădere cu 5,8% față de aceeași perioadă a anului precedent, totalizând 479,26 milioane de dolari americani, ceea ce reprezintă 10,3% din PIB, arată datele Băncii Naționale a Molddovei.

Această diminuare a fost determinată în special de scăderea transferurilor personale cu 36,30 milioane de dolari americani. Intrările remiterilor din Comunitatea Statelor Independente (CSI) s-au diminuat de 2,6 ori, având o pondere de 10,7% din total, în timp ce cele din alte țări au înregistrat o scădere cu 1,1%, cu o pondere de 28,8% din total. În același timp, remiterile din Uniunea Europeană au crescut cu 21,6%, având o pondere majoritară de 60,5% din totalul intrărilor de remiteri personale.

Pe de altă parte, remiterile personale plătite nerezidenților au crescut cu 7,5% din cauza majorării transferurilor personale cu 16,68 milioane de dolari americani.

Transferurile brute de mijloace bănești în favoarea persoanelor fizice, realizate în anul 2023 prin intermediul băncilor, au constituit 1, 779 miliarde de dolari americani, în scădere cu 3,9% față de anul 2022. Transferurile au provenit în mare parte din țările UE, urmate de alte țări și din țările CSI. Raportat la numărul moldovenilor care muncesc în străinătate 1 milioan, suma medie transefarată a fost de 562 USD,

Din punctul de vedere al provenienței geografice a transferurilor în favoarea persoanelor fizice, cele din țările UE au înregistrat o creștere cu 11,6%, în timp ce transferurile din țările CSI s-au micșorat cu 64,0%. Cea mai mare pondere a revenit celor din Germania, urmată de Israel, Italia, Franța și Statele Unite ale Americii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#transferuri #remitențe #bani #BNM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Northvolt AB a cerut protecţie împotriva falimentului în Statele Unite, după ce o încercare disperată de a obţine finanţare de salvare a eşuat, lăsând producătorul de baterii într-o situaţie dificilă, cu doar o săptămână de lichidităţi disponibile, potrivit Bloomberg.

Furnizorul suedez de baterii pentru vehicule electrice va încerca să se reorganizeze în cadrul capitolului 11 din Codul falimentului american, conform unei declaraţii emise joi. Potrivit unui depozit, Northvolt avea aproximativ 30 de milioane de dolari în numerar şi datorii de 5,84 miliarde de dolari.

Această sumă face ca Northvolt să fie una dintre cele mai îndatorate companii care au solicitat falimentul în Statele Unite în acest an, potrivit datelor Bloomberg. Aceasta este urmată de Intrum AB, o altă companie suedeză care a depus o cerere similară săptămâna trecută.

Compania a ales să urmeze calea legală din SUA pentru a oferi un cadru familiar investitorilor existenţi şi potenţialilor investitori interesaţi să furnizeze finanţare, a explicat o sursă apropiată situaţiei.

Această decizie încheie luni de negocieri cu proprietarii, clienţii şi creditorii, în încercarea de a găsi o soluţie pentru continuarea activităţii, după ce resursele financiare au fost epuizate. Northvolt a redus cu un sfert numărul angajaţilor şi a renunţat la planurile de extindere, pentru a face faţă unei crize de lichidităţi care s-a agravat în toamnă, după ce a pierdut un contract important şi nu a reuşit să acceseze un împrumut verde de 5 miliarde de dolari.

Compania a fost considerată un simbol al speranţelor europene de a crea un lanţ de aprovizionare independent pentru vehiculele electrice, în concurenţă cu producătorii stabiliţi din China şi Coreea de Sud.

Fabrica emblematică Northvolt Ett, situată lângă Cercul Arctic din Suedia, va continua să funcţioneze în mod normal pe durata reorganizării. „Compania va continua să livreze produse clienţilor, îndeplinindu-şi în acelaşi timp obligaţiile faţă de furnizorii esenţiali şi va asigura plata salariilor angajaţilor”, a afirmat compania.

În cadrul procedurii de faliment, Northvolt va avea acces la aproximativ 145 de milioane de dolari în garanţii de numerar, conform declaraţiilor companiei. Scania CV AB, divizia de camioane a Volkswagen AG şi un client important al Northvolt, a anunţat că va contribui cu 100 de milioane de dolari pentru finanţarea debitorului în posesie.

Judecătorul american de faliment Alfredo Perez a spus în timpul unei audieri de joi că va aproba cererea Northvolt de a începe utilizarea finanţării din faliment şi a altor împrumuturi pentru a acoperi salariile şi cheltuielile angajaţilor în timpul procesului de reorganizare conform capitolului 11. După reducerile de personal anunţate, Northvolt mai are aproximativ 6.400 de angajaţi în Suedia, Polonia şi Statele Unite.

Filialele Northvolt care se ocupă de fabricile planificate în Germania şi Canada nu fac parte din procesul de faliment conform capitolului 11, dar compania a declarat că aceste proiecte vor fi amânate.