DSC01523
Petroliștii au fugit de calea ferată de frica bombardamentelor, iar CFM pierde 10 milioane lei lunar
Importatorii de produse petroliere din Republica Moldova au schimbat rutele de transport și evită segmentul feroviar care traversează teritoriul Ucrainei, din cauza riscurilor de securitate generate de atacurile cu rachete și drone, a declarat ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea.
Potrivit informațiilor ministrului, decizia a fost luată la nivelul conducerii companiilor, în condițiile în care traseul dintre portul Giurgiulești și stația Basarabeasca presupune, pe anumite porțiuni, trecerea prin Ucraina. Pentru a reduce riscurile, operatorii au renunțat la acest traseu și au reorganizat fluxurile logistice.
„Primele estimări arată pierderi de aproximativ 10 milioane de lei pentru Calea Ferată din Moldova, generate de rute mai lungi, costuri logistice mai mari și eficiență redusă”, a punctat Bolea.
Potrivit lui Bolea. în Republica Moldova activează doar câteva companii mari care importă și distribuie produse petroliere, multe dintre ele au conexiuni cu producători din România. Terminalul petrolier din portul Giurgiulești rămâne un punct-cheie în aprovizionare, însă limitările de transport afectează direct costurile finale.
Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!
-
1Petrolul scade, bursele cresc după semnale de detensionare din Iran
-
2Războiul din Iran lovește în calorifere! Tariful poate sări oricând, avertizează șeful de la Termoelectrica
-
3Date confidențiale scurse: percheziții la o bancă din Chișinău și la domiciliile angajaților
-
4ALERTĂ în energie! Producătorii din regenerabile cer intervenția statului: „sectorul e la un pas de faliment”
-
5Șoc la raft! Prețurile pot sări cu 10%. Osmochescu: Guvernul pregătește „zero taxe pentru input-uri”
