Trafic intens pe Aeroportul din Chișinău! Ministrul Spînu anunță când va fi construit un nou terminal

29 Iun. 2024, 08:54
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
29 Iun. 2024, 08:54 // Actual //  bani.md

Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, a anunțat demararea studiului de fezabilitate pentru construcția unui nou terminal la Aeroportul Chișinău. Acesta va avea capacitatea de a procesa peste 5 milioane de pasageri anual. În contextul în care anul trecut aeroportul a avut 2,8 milioane de pasageri și anul acesta s-a înregistrat deja o creștere de 30%, acest proiect devine esențial pentru gestionarea fluxului tot mai mare de călători.

„Un nou terminal, dacă ne ținem de calendarul nostru, ar urma să fie construit în aproximativ 5 ani. Deci, lucrul ăsta nu se întâmplă repede,” a declarat Spînu. Ministrul a explicat de ce era important să preia controlul aeroportului de la un grup criminal organizat: „În mod normal, aceste studii și proiectări trebuiau deja să fie făcute.”

Întrebat cum va face față numărului tot mai mare de călători până la finalizarea noului terminal, Spînu a subliniat necesitatea îmbunătățirii infrastructurii actuale a aeroportului. „Vom încerca să îmbunătățim aeroportul, să îmbunătățim procesele. Trebuie să aducem mai mulți polițiști de frontieră, lucrători vamali, care să asigure o procesare mai rapidă. Inclusiv să investim în tehnologii.”

Spînu a menționat și importanța implementării scanerelor automate pentru controlul pașapoartelor, utilizate deja în multe aeroporturi europene, pentru a digitaliza și accelera procesul de verificare a documentelor. În prezent, se lucrează la reabilitarea parcărilor și a unei porțiuni din piste, precum și la achiziționarea de echipamente de securitate.

„Toate proiectele de infrastructură necesită timp pentru a fi realizate corect. Noi putem să facem lucrurile repede și a iurea, dar aceste proiecte trebuie să fie făcute bine,” a concluzionat ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, în cadrul emisiunii „Realitatea te Privește” de la Rlive TV.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

05 Aug. 2026, 17:13
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
05 Aug. 2026, 17:13 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Kazahstanul intenționează să revină în acest an pe piața obligațiunilor denominate în yuani („panda bonds”) și vrea să atragă aproximativ 500 de milioane de dolari printr-o nouă emisiune programată pentru luna viitoare. Autoritățile de la Astana mizează pe costurile reduse de finanțare oferite în prezent de piața de capital din China.

Potrivit unor surse apropiate negocierilor, citate de Bloomberg, Ministerul Finanțelor din Kazahstan a început deja discuțiile cu băncile chineze pentru lansarea noii emisiuni, valoarea finală și condițiile tranzacției urmând să fie stabilite în funcție de evoluția pieței.

Ministerul Finanțelor de la Astana afirmă că emisiunea de obligațiuni în yuani face parte din strategia de diversificare a surselor de finanțare a deficitului bugetar.

„Piața de capital din China oferă condiții atractive pentru împrumuturi la dobânzi reduse. Yuanul demonstrează stabilitate în condițiile incertitudinii globale, ceea ce diminuează riscurile valutare pentru debitori”, se arată într-un comunicat al instituției.

Noua emisiune vine după succesul înregistrat în luna mai, când Kazahstanul a atras 3,4 miliarde de yuani (circa 500 de milioane de dolari) prin prima sa emisiune de obligațiuni „panda” cu maturitatea de trei ani. Cererea investitorilor a depășit de peste două ori oferta și permite statului să obțină unul dintre cele mai mici cupoane plătite de un emitent suveran cu rating BBB pe piața internă chineză.

Prin această strategie, autoritățile kazahe urmăresc să își reducă dependența de piețele financiare tradiționale și să consolideze relațiile economice cu Beijingul.

China a devenit între timp cel mai mare partener comercial al Kazahstanului și a depășit Rusia. Comerțul bilateral a atins niveluri record, susținut de exporturile de resurse energetice, metale și produse agricole, dar și de proiectele de infrastructură dezvoltate în cadrul inițiativei chineze „Belt and Road”. Totodată, Kazahstanul joacă un rol-cheie în transportul mărfurilor chineze către Europa prin Coridorul de Mijloc.

Pe lângă stat, și companiile kazahe s-au orientat către finanțarea în yuani. În ultimul an, instituții precum Banca de Dezvoltare a Kazahstanului și compania petrolieră KazMunayGas au emis obligațiuni pe piața offshore din Hong Kong, la dobânzi de 3,35%, respectiv 3,15%.

Kazahstanul beneficiază în prezent de rating investițional din partea celor trei mari agenții internaționale de evaluare financiară. Fitch Ratings îl plasează cu două trepte peste categoria speculativă, iar S&P Global Ratings confirmă calificativul BBB-/A-3, cu perspectivă pozitivă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!