După 4 ani în care construiesc un drum cu frâna de mână trasă, Administrația de la Drumuri anunță o nouă licitație

Administrația de Stat Drumurilor anunță lansarea licitației pentru construcția a unui segment de drum de pe traseul R34, Hîncești- Leova-Cahul-Giurgiulești. Construcția drumului va începe de la ronda de la Cantemir până la intrarea în orașul Cahul. Este vorba de 43 de km.

Procedura de achiziție urmează a fi desfășurată în conformitate cu regulile BEI, descrise in Ghidul de Procurări pentru proiectele finanțate de BEI, martie 2024. Data limită de depunere a ofertelor este 30 septembrie.

„Lucrările ce urmează a fi efectuate includ tronsonul cu construcție nouă de drum, reabilitarea trotuarului existent, lărgiri, inclusiv amenajarea drumurilor laterale către câmpurile agricole și amenajarea intersecțiilor minore, intrarea în proprietățile. Construire zid de sprijin si sistem de drenaj subteran, protectie taluz, constructii poduri. Amenajarea instalațiilor de drenaj ca construcție de canale, canalizare laterală consolidată și interceptare exterioară şanţuri”, se arată în anunțul ASD.

Semnarea estimată a contractului este așteptată în martie 2025. Termenul de finalizare a lucrărilor este de 30 de luni și 24 de luni din Perioada de notificare a defectelor.

În paralel, reabilitarea segmentului Hîncești-Leova-Cantemir de pe același traseu R34, realizată de compania turcă OZKA Insaat, avansează extrem de lent. Drumul de 83 de kilometri trebuia finalizat în februarie 2023, însă progresul lucrărilor este redus. Valoarea contractului pentru acest proiect se ridică la peste 56 de milioane de euro, finanțare acordată de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

În trecut, segmentul Hîncești-Cantemir a fost adjudecat de compania italiană Serenissima Costruzioni S.P.A., însă aceasta nu a reușit să înceapă lucrările, intrând în insolvență. Proiectul a fost reluat ulterior de compania OZKA, care are o experiență de peste 25 de ani în domeniu și 350 de angajați, însă progresul lucrărilor este criticat pentru ritmul lent.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#ASD #drum #licitatie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Gigantul energetic Romgaz, cel mai mare producător și operator de înmagazinare de gaze naturale din România, intenționează să intre direct pe piața din Republica Moldova prin înființarea unei subsidiare de trading, care ar putea acoperi până la 30% din necesarul de gaze naturale al țării vecine.

„Există un potențial maxim de 1 miliard de metri cubi, cât este consumul total al Moldovei. Noi estimăm că am putea acoperi între 20% și 30% din acest volum”, a declarat directorul general al Romgaz, Răzvan Popescu, citat de Profit.ro.

Spre deosebire de România, unde Romgaz este obligată prin lege să vândă gaze la un preț reglementat de 120 lei/MWh pentru consumatorii casnici și CET-uri până în martie 2026, piața din Republica Moldova este complet liberalizată. Acest aspect creează o oportunitate de a vinde gazele la prețuri mai mari.

„Diferența dintre prețurile din România și cele din Republica Moldova, chiar și după scăderea tarifului de transport, ne permite să valorificăm gazele la un preț mai bun peste Prut”, se menționează într-un document oficial al Romgaz.

Planul de extindere a Romgaz în Moldova vine și în contextul în care compania se pregătește să majoreze semnificativ producția, odată cu extragerea gazelor din zăcământul offshore Neptun Deep, dezvoltat împreună cu OMV Petrom. Producția din Marea Neagră este așteptată să înceapă în 2027.

De altfel, Energocom, traderul de stat al Republicii Moldova, a semnat deja primul său contract pe termen lung cu OMV Petrom pentru livrări de gaze provenite din Neptun Deep, consolidând astfel poziția României ca furnizor strategic pentru securitatea energetică a Moldovei.