Lucrări cu „frâna de mână trasă” pe drumul Hîncești - Leova

Progresul lucrărilor pe traseul R34 Hîncești – Leova – Cantemir este de 60%, potrivit ministrului Infrastructurii, Andrei Spînu.

„Drumarii lucrează: construiesc terasamentul, pe unele porțiuni se aplică stratul de beton asfaltic și se amenajează podețurile”, a mai scris Spînu în mesajul său postat pe Telegarm.

Segmentului Hîncești-Leova-Cantemir de pe de pe traseul R34 este reabilitat de compania turcă OZKA Insaat. Drumul de 83 de kilometri trebuia finalizat în februarie 2023, însă progresul lucrărilor avansează lent. Valoarea contractului pentru acest proiect se ridică la peste 56 de milioane de euro, finanțare acordată de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

În trecut, segmentul Hîncești-Cantemir a fost adjudecat de compania italiană Serenissima Costruzioni S.P.A., însă aceasta nu a reușit să înceapă lucrările, intrând în insolvență. Proiectul a fost reluat ulterior de compania OZKA, care are o experiență de peste 25 de ani în domeniu și 350 de angajați, însă progresul lucrărilor este criticat pentru ritmul lent.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#leova #drum #reabilitare #Cantemir

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Secretarul Trezoreriei SUA, Scott Bessent, a lansat un mesaj extrem de dur la adresa Uniunii Europene, acuzând Bruxellesul că nu face suficient pentru a opri importurile de combustibil obținut din petrol rusesc. Într-un interviu pentru Fox News, oficialul american a cerut europenilor „să acționeze împreună cu Washingtonul sau să tacă”.

„A venit timpul ca partenerii noștri europeni fie să se conformeze, fie să tacă. Ei continuă să repete: «SUA trebuie să facă asta, SUA trebuie să facă cealaltă». Președintele Donald Trump a introdus deja sancțiuni secundare și tarife suplimentare împotriva Indiei pentru consumul de petrol rusesc, dar europenii încă nu au făcut acest pas. Mai mult, ei cumpără produse rafinate în India, obținute din țiței rusesc. Dacă vrem să oferim președintelui Trump maximum de pârghii, Europa trebuie să își facă partea ei”, a declarat Bessent.

Declarațiile vin în contextul în care, la sfârșitul lunii iulie, UE și SUA au anunțat un acord privind reducerea tarifelor comerciale de la 30% la 15%, în schimbul angajamentului Europei de a elimina treptat importurile de petrol și gaze din Rusia.

Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a confirmat după întâlnirea cu Donald Trump în Scoția că blocul comunitar va înlocui resursele energetice rusești cu „volume semnificative” de petrol și combustibil nuclear din SUA. În baza acordului, Europa urmează să cumpere GNL și combustibil american în valoare de 750 miliarde de dolari în următorii trei ani.

UE și-a fixat ca termen-limită anul 2027 pentru renunțarea completă la resursele energetice rusești, însă, după cum recunosc chiar oficialii europeni, „încă prea mult petrol rusesc ajunge în blocul comunitar”.