Lucrări cu „frâna de mână trasă” pe drumul Hîncești – Leova

Progresul lucrărilor pe traseul R34 Hîncești – Leova – Cantemir este de 60%, potrivit ministrului Infrastructurii, Andrei Spînu.

„Drumarii lucrează: construiesc terasamentul, pe unele porțiuni se aplică stratul de beton asfaltic și se amenajează podețurile”, a mai scris Spînu în mesajul său postat pe Telegarm.

Segmentului Hîncești-Leova-Cantemir de pe de pe traseul R34 este reabilitat de compania turcă OZKA Insaat. Drumul de 83 de kilometri trebuia finalizat în februarie 2023, însă progresul lucrărilor avansează lent. Valoarea contractului pentru acest proiect se ridică la peste 56 de milioane de euro, finanțare acordată de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

În trecut, segmentul Hîncești-Cantemir a fost adjudecat de compania italiană Serenissima Costruzioni S.P.A., însă aceasta nu a reușit să înceapă lucrările, intrând în insolvență. Proiectul a fost reluat ulterior de compania OZKA, care are o experiență de peste 25 de ani în domeniu și 350 de angajați, însă progresul lucrărilor este criticat pentru ritmul lent.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#leova #drum #reabilitare #Cantemir

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Comisia Europeană a aplicat platformei de comerț online AliExpress o amendă record de 550 de milioane de euro (circa 629 de milioane de dolari) pentru că nu a luat măsuri suficiente împotriva vânzării de produse ilegale, contrafăcute și periculoase, scrie REUTERS.

Sancțiunea este cea mai mare aplicată până acum în baza Digital Services Act (DSA), legislația europeană care obligă marile platforme online să combată conținutul și produsele ilegale.

Potrivit Comisiei Europene, AliExpress nu a evaluat corect riscurile privind comercializarea produselor ilegale și a supraestimat eficiența propriilor sisteme de detectare și eliminare a acestora. În consecință, pe platformă au rămas disponibile săptămâni întregi produse contrafăcute, jucării nesigure și cosmetice considerate periculoase pentru consumatori.

Executivul european a criticat și sistemul de recomandare și publicitate al platformei, despre care susține că a favorizat răspândirea produselor ilegale. Totodată, sistemul de verificare a mărcilor comerciale, creat pentru combaterea contrafacerilor, a fost calificat drept ineficient și insuficient dotat cu personal, fiind ușor de ocolit de comercianții care vând produse false.

„Acest lucru este foarte periculos pentru consumatori și incorect față de companiile care respectă regulile”, a declarat comisarul european pentru tehnologie, Henna Virkkunen.

Potrivit datelor prezentate de Comisie, AliExpress a avut anul trecut 193 de milioane de utilizatori în Uniunea Europeană, depășind platformele Shein (156 de milioane) și Temu (130 de milioane). Atât Temu, cât și platforma X a lui Elon Musk au fost sancționate anterior în baza DSA, însă cu amenzi mult mai mici – 200 de milioane de euro, respectiv 120 de milioane de euro.

AliExpress a respins sancțiunea, calificând-o drept „disproporționată”, și a anunțat că analizează decizia și toate opțiunile legale disponibile.

Compania riscă și noi sancțiuni dacă măsurile de remediere pe care le va propune autorităților europene nu vor fi considerate suficiente pentru respectarea legislației privind serviciile digitale.