Acțiune EUROPOL împotriva traficului de persoane. Şapte arestări în Austria. Victime din Republica Moldova

Acțiunea a fost îndreptată în mod special împotriva traficului de persoane, având drept scop exploatarea persoanelor cu calificări insuficiente din domenii cum ar fi construcțiile, scrie Die Presse.

În cursul acțiunii au fost arestate în Austria 7 persoane și identificate 22 de victime. După cum menționa Biroul Federal de Poliție miercuri pe pagina sa de online, acțiuni similare au loc în alte 23 de țări, iar acțiunea care a durat o săptămână, a fost coordonată de Europol.

Potrivit anunțului, acest gen al traficului de persoane are loc de cele mai multe ori în construcții sau alimentație publică, unde lucrează persoane cu calificare insuficientă. Pentru profiturile lor, infractorii se mai folosesc și de efectele economice ale pandemiei de COVID-19 care a generat numeroase situații financiare neplăcute.

Între 31 mai și 6 iunie, acțiunile de anvergură EMPACT din întreaga Europă sub titlul „Joint Action Days” au dus la arestarea în total a 223 de persoane, din care 73 acuzate de trafic de persoane și au fost identificate 630 de posibile victime ale traficului de persoane. Au fost verificate în total 4.897 de locații, 16.532 de vehicule și 56.251 de persoane. Au fost demarate 700 de noi anchete din care 130 erau legate de traficul de persoane.

La acțiune au participat 154 de funcționari. Bilanțul: 368 de persoane, 83 de controale în locale și vehicule, în urma cărora s-a ajuns la identificarea a 22 de victime (17 femei și 5 bărbați). Ţările de origine au fost Moldova, România, China și Guinea. Şapte persoane au fost reținute, iar cercetările continuă. Au fost găsite și 14 telefoane mobile și șapte documente falsificate, precum și 32.000 de euro bani lichizi, citează Rador.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Piețele energetice globale se confruntă cu unul dintre cele mai serioase șocuri din ultimele decenii, după loviturile militare comune ale Statelor Unite și Israelului asupra Iranului și atacurile de represalii ale Teheranului în regiunea Golfului, scrie REUTERS.

Potrivit analizei Reuters, amploarea impactului va depinde de durata conflictului, însă chiar și incertitudinea actuală este suficientă pentru a perturba fluxurile dintr-o regiune care asigură aproximativ 20% din oferta globală de petrol.

În lipsa unei detensionări rapide, prețurile petrolului ar putea crește abrupt la redeschiderea piețelor. Cotația de referință Brent urcase deja în ultimele săptămâni spre 70 de dolari/baril cel mai ridicat nivel din august 2025 pe fondul temerilor privind escaladarea militară în Orientul Mijlociu.

Statele Unite și Israelul au lovit sâmbătă ținte din Iran, inclusiv lideri de rang înalt. Președintele american Donald Trump a declarat că operațiunea urmărește eliminarea unei amenințări la adresa securității SUA.

Deocamdată, nu există confirmări privind avarii la infrastructura petrolieră și de gaze în urma atacurilor iraniene de represalii.

Explozii au fost raportate în Emiratele Arabe Unite și Kuweit doi exportatori majori de petrol. Qatar, al doilea exportator mondial de GNL, a anunțat că a interceptat rachete îndreptate spre teritoriul său.

Deflagrații au fost auzite și în Bahrain, precum și în apropierea insulei iraniene Kharg, terminal prin care tranzitează în mod normal circa 90% din exporturile de țiței ale Iranului. Datele de shipping indică însă că Teheranul transferase recent mare parte din petrol pe petroliere.

Un element crucial: nu au fost raportate până acum perturbări ale traficului prin Strâmtoarea Hormuz artera prin care trec aproape 20 milioane de barili pe zi de țiței și produse rafinate.

Chiar și fără daune fizice, riscul ca petrolierele să fie blocate în Golf sau vizate de atacuri determină deja producătorii și traderii să-și regândească rutele.

Reuters notează că unele mari companii petroliere și case de trading au suspendat temporar transporturile prin Strâmtoarea Hormuz.

Tarifele de transport maritim, aflate deja pe trend ascendent, sunt așteptate să crească și mai mult. Costurile pentru superpetrolierele VLCC pe ruta Orientul Mijlociu–China s-au triplat de la începutul anului, pe fondul riscurilor sporite și al numărului tot mai mic de nave dispuse să opereze în zonă.

Piața globală a petrolului este relativ bine aprovizionată, după creșterea producției în SUA, Brazilia și Canada.

Arabia Saudită a majorat recent livrările, exporturile urmând să depășească 7 milioane de barili pe zi în februarie — cel mai ridicat nivel din aprilie 2023, potrivit Kpler.

În paralel, OPEC+ este așteptată să aprobe o creștere a producției.

Totuși, orice perturbare a rutelor din Orientul Mijlociu ar putea anula rapid acest tampon de ofertă.

Strâmtoarea Hormuz nu a fost niciodată blocată complet, dar Iranul are capacitatea de a perturba temporar traficul. Marina SUA ar interveni probabil rapid, însă chiar și incidente limitate atacuri asupra navelor sau minări maritime ar putea avea efecte disproporționate asupra prețurilor.

Analiștii avertizează că amploarea conflictului și tonul Washingtonului sugerează pregătiri pentru o campanie militară prelungită.

Chiar și fără scenariul extrem, confruntarea este deja pe cale să perturbe aprovizionarea energetică globală într-un mod nemaivăzut de decenii.