Afacerea lui Recean, cea mai dinamică din portofoliu! Cine ține motorul pornit?

03 Mart. 2026, 15:55
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Mart. 2026, 15:55 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Sphera Franchise Group S.A., operatorul brandurilor KFC, Pizza Hut și Taco Bell în România, Italia și Republica Moldova, a raportat pentru 2025 vânzări consolidate de 1.570,9 milioane RON, în creștere cu 1,5% față de anul precedent. La un curs mediu estimativ de 4,97 RON pentru un euro, cifra de afaceri echivalează cu aproximativ 316 milioane euro, arată datele companiei.

Dintre cele trei piețe, Republica Moldova s-a remarcat drept cea mai dinamică, cu o creștere de 19,7% față de anul anterior – de aproape 20 de ori mai rapidă decât ritmul din România și mult peste cel din Italia.

Vânzările din Republica Moldova au ajuns la 28,3 milioane RON, echivalentul a aproximativ 5,7 milioane euro și reprezentă 1,8% din totalul Grupului.

Profitul din exploatare în restaurante pentru KFC Moldova (US Food Network Moldova) a fost de 4,4 milioane RON (circa 0,9 milioane euro), în creștere cu 1,1% față de anul precedent. Astfel, piața moldovenească a rămas profitabilă, în timp ce alte segmente ale Grupului au raportat scăderi sau pierderi.

Pentru comparație, România a generat 1.346,2 milioane RON (271 milioane euro), cu o creștere de doar 1%, Italia a raportat 196,4 milioane RON (39,5 milioane euro), +2,4%.
La nivel de brand, KFC a generat 1.356,6 milioane RON (273 milioane euro), +0,6%, Pizza Hut a avut 106,8 milioane RON (21,5 milioane euro), -1,5%, Taco Bell a crescut puternic, la 106,7 milioane RON (21,5 milioane euro), +16,2%.

Cioccolatitaliani, brand nou în portofoliu, a contribuit cu 0,8 milioane RON (~0,16 milioane euro). Cheltuielile în restaurante au crescut cu 5,1%, ajungând la 1.425,3 milioane RON (287 milioane euro), depășind ritmul de creștere al vânzărilor. Ponderea acestora în totalul veniturilor a urcat la 90,7%.

EBITDA normalizată a Grupului s-a situat la 147,8 milioane RON (29,7 milioane euro), în scădere cu 16,4%, iar profitul net a coborât la 61,9 milioane RON (12,4 milioane euro), minus 36,3% față de anul precedent.

Scăderea a fost determinată în principal de costurile operaționale ridicate, mai ales în prima jumătate a anului, precum și de consumul mai slab din România. T4 2025 a indicat însă o revenire graduală.

Operațiunile KFC din Republica Moldova sunt administrate prin US Food Network, companie deținută în proporție de 80% de Sphera Franchise Group, restul participațiilor fiind împărțite între premierul Dorin Recean (10%) și Cătălin Giosan, director ProTV Chișinău (10%).

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

13 Mart. 2026, 18:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
13 Mart. 2026, 18:32 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.