Alimentul nesănătos pe care noi îl mâncăm aproape zilnic fără să ştim

Știrea cu plăcintele cu brânză, care nu au brânză a bulversat puternic societatea moldovenească. Dacă vă sperie plăcintele cu ”brânză” din ulei de palmier, în zădar vă speriați. Totul abia începe, constată economistul Veaceslav Ioniță.

Uleiul de palmier este Campionul producției la nivel global.

Producția anuală a ajuns la 75 milioane tone, cea ce înseamnă un consum mediu pe glob de 9,2 kg pe cap de locuitor.

Moldova cu importurile sale de 1,6-1,8 mii tone anual, are un consum mediu de 0,9 kg pe cap de locuitor. Aici trebuie să adăugăm și produsele alimentare importate, care deja conțin ulei de palmier și atunci, ajungem la maxim 2-3 kg pe cap de locuitor.

Astfel Moldova la acest capitol doar descoperă lumea Uleiului de Palmier, având un consum mediu de 3-4 ori mai mic decât media globală.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#palmier #ulei #consum

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Operatorii de transport rutier din Republica Moldova care vor să efectueze curse internaționale de mărfuri în 2027 pot începe să depună cererile pentru obținerea autorizațiilor multilaterale CEMT. Agenția Națională Transport Auto (ANTA) anunță că procesul de repartizare a autorizațiilor pentru anul viitor a fost lansat.

Agenția le atrage atenția operatorilor de transport că toate cerințele trebuie respectate întocmai. O cerere care nu îndeplinește condițiile stabilite nu va fi validată și nu va putea participa la repartizarea autorizațiilor CEMT pentru 2027.

Autorizația CEMT este, în esență, documentul care le permite transportatorilor să facă transport internațional de mărfuri în statele participante la sistem. Cu ajutorul acesteia, o companie de transport poate efectua curse peste hotare în condițiile stabilite de regulile CEMT.

CEMT vine de la Conferința Europeană a Miniștrilor de Transport, iar sistemul este gestionat în prezent prin Forul Internațional de Transport (ITF). Pentru transportatori, aceste autorizații sunt importante deoarece facilitează accesul la transporturile internaționale și reduc necesitatea obținerii unor autorizații separate pentru fiecare cursă, acolo unde regulile CEMT permit acest lucru.

Un alt element important este că, din 1 ianuarie 2026, autorizațiile CEMT au intrat în era digitală. Documentele pe hârtie sunt înlocuite treptat de Sistemul Digital CEMT, accesibil prin platforme web și mobile.

În Republica Moldova, procesul este gestionat electronic prin sistemul informațional „e-Autorizație transport”, administrat de ANTA.

#transportatori rutieri #autorizatii cemt #ANTA