Arabia Saudită a plasat un depozit de cinci miliarde dolari în Banca Centrală a Turciei

Arabia Saudită a semnat un acord cu Turcia pentru a depozita cinci miliarde de dolari în banca centrală a acesteia, prin Fondul de Dezvoltare al Arabiei Saudite (SFD), transmite Reuters.

Ministrul saudit de Finanţe, Mohammed Bin Abdullah Al-Jadaan, anunţase în decembrie intenţia ţării sale de a face un depozit.

Deşi rezervele valutare nete ale Turciei s-au redresat de la doar şase miliarde de dolari în vara anului trecut, când se situau la cel mai scăzut nivel din ultimii 20 de ani, de la cutremurele din februarie ele au pierdut aproximativ 8,5 miliarde de dolari.

În săptămâna care s-a încheiat în 24 februarie, rezervele valutare nete de la Banca Centrală a Turciei au scăzut la aproximativ 20,2 miliarde de dolari.

În ultimii ani, rezervele Turciei au scăzut semnificativ din cauza intervenţiilor de pe piaţă şi în urma crizei valutare din decembrie 2021. Lira turcească s-a depreciat cu aproximativ 30% faţă de dolar în 2022 şi cu 44% în 2021.

Conform comunicatului SFD, acordul privind depozitul a fost semnat de preşedintele SFD, Ahmed Aqeel Al-Khateeb, şi guvernatorul Băncii Centrale a Turciei, Sahap Kavcioglu.

În timp ce statele occidentale evită să investească în Turcia, Ankara face ape la ţările „prietenoase” pentru resurse valutare necesare politicii sale de sprijinire a monedei naţionale, echilibrând oferta cu cerea pentru valută.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#depozit #valută #Turcia #Arabia Saudita

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră