Aurul galben al Moldovei! Rapița a spart recordurile de export în 2025

Rapița a devenit vedeta exporturilor agricole ale Republicii Moldova în sezonul 2025–2026, arată analiza economistului Iurie Rija. În perioada iulie–august 2025 au fost exportate 192.501 tone, la un preț mediu de 8,91 lei pe kilogram. Este un nou record, cu 12,5% peste cel din 2023, când volumul livrărilor a fost de 171.041 tone, și de aproape patru ori mai mare decât cel din aceeași perioadă a anului 2024, de 49.017 tone. Valoarea totală a exporturilor a atins 1,716 miliarde lei, depășind precedentul maxim din 2023 de 1,275 miliarde lei.

Prețul mediu de 8,91 lei/kg este ușor mai mare decât în 2024 (8,69 lei/kg) și vizibil superior celui din 2023 (7,46 lei/kg), dar rămâne sub nivelurile excepționale din 2022, când se înregistrau 12,25 lei/kg. Creșterea confirmă conjunctura favorabilă de pe piața internațională și opțiunea fermierilor de a extinde suprafețele cultivate cu această cultură.

Liderul exporturilor în primele două luni de sezon este compania „RUSAGRO-PRIM” SRL, cu 54.679 tone, echivalentul a 28,4% din total. Urmează „VADALEX GRAINS” SRL, cu 26.933 tone (14%), „OROM-IMEXPO” SRL, cu 26.606 tone (13,8%) și „AGRO-NOVA PRIM” SRL, cu 12.964 tone (6,7%). Cele patru companii însumează aproape două treimi din livrările de rapiță.

Principala destinație a exporturilor rămâne Uniunea Europeană, care a absorbit peste 95% din total. România se situează pe primul loc, cu 117.230 tone, urmată de Bulgaria cu 44.740 tone și Grecia cu 14.109 tone. O surpriză o constituie apariția Nepalului în lista cumpărătorilor, cu 6.102 tone de rapiță moldovenească.

Sezonul aduce și o premieră: după o pauză de cincisprezece ani, Moldova a revenit pe piața internațională cu exporturi de ulei de rapiță. În august 2025 a fost livrat primul lot de 6.432 tone, la un preț mediu de 17,53 lei/kg, în valoare totală de 112,7 milioane lei. Exportul a fost realizat de uzina „Floarea-Soarelui” SA din Bălți, care a pus în funcțiune o nouă linie de procesare, iar piețele de desfacere au fost România (84% din volum) și Bulgaria (16%).

Potrivit lui Iurie Rija, sezonul 2025–2026 confirmă rolul rapiței drept motor al exporturilor agricole și marchează un pas important spre diversificarea și industrializarea sectorului agroalimentar al Republicii Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#rapita #export #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Proprietarul și persoana care controlează operatorul aerian FLYONE, Vladimir Cebotari, susține că a fost surprins de decizia Consiliului pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului (CEIISS), prin care au fost respinse investițiile companiei și s-a dispus aplicarea clauzei de schimbare a controlului în termen de 90 de zile.

Într-o declarație oferită în exclusivitate pentru BANI.MD, Cebotari afirmă că reprezentanții companiei nu înțeleg la ce investiții face referire decizia autorităților.

„Am fost surprinși de decizia Comisiei pentru aprobarea investițiilor, în condițiile în care noi nu știm despre ce investiții este vorba la companie”, a declarat Vladimir Cebotari pentru BANI.MD.

Acesta susține că, înainte de adoptarea hotărârii, FLYONE a încercat în repetate rânduri să obțină explicații din partea instituțiilor statului.

„Ba mai mult, înainte de emiterea deciziei de către Comisie, noi ne-am adresat de mai multe ori autorităților statului pentru clarificări și cu solicitarea de a avea întrevederi, însă până în prezent nu am obținut niciun răspuns”, a mai declarat Cebotari.

Astăzi, CEIISS a anunțat că a refuzat aprobarea investițiilor realizate de FLYONE într-un domeniu de importanță pentru securitatea statului și a dispus aplicarea clauzei de schimbare a controlului în termen de 90 de zile, în urma unei proceduri de examinare desfășurate pe parcursul a aproximativ 11 luni.

Ulterior, FLYONE a transmis că nu desfășoară activități investiționale în domenii de importanță pentru securitatea statului, că nu a solicitat autorizarea unor astfel de investiții și că activitatea companiei, inclusiv operarea zborurilor regulate și charter, nu este afectată de decizia autorităților.