Autoritățile vor să lanseze lupta cu norii ucigași. Rachetele sunt scumpe

16 Iun. 2022, 17:41
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
16 Iun. 2022, 17:41 // Actual //  bani.md

Republica Moldova ar putea achiziționa în viitor serviciile de tratare a norilor antigrindină cu ioni de argint, care sunt pulverizați din avion. Anunțul a fost făcut de ministrul Agriculturii și Industriei Alimentare, Viorel Gherciu, la ședința de astăzi, 16 iunie a Parlamentului, în timpul prezentării raportului de activitate, ca efect al moțiunii simple depusă de deputații BCS, notează realitatea.md.

Ministrul Agriculturii a anunțat că aceste servicii ar putea fi achiziționate din România, care este în procedură de achiziționarea a avioanelor pentru a pulveriza acești ioni de argint deasupra norilor de grindină. Gherciu a mai precizat că a discutat despre posibilitatea de a utiliza aceste surse alternative antigrindină netradiționale, ca excepție a celor tradiționale pe care le folosește Moldova în prezent – punctele rachetare.

„Partea română este în proces de achiziționare a avioanelor ce vor trata norii antigrindină cu ioni de argint și am putea achiziționa și noi aceste servicii cel puțin pentru zona transfrontalieră”, a spus Gherciu.

Referitor la asigurarea zonei aeriene cu sisteme de dispersie a norilor antigrindină la frontiera cu Ucrain, în prezent este complicat de a stabili unele legături din cauza războiului, afirmă Gherciu, însă după finisarea războiului va fi pusă în discuție această problemă.

„În prezent sunt funcționare 132 de puncte rachetare. Bugetul pentru deservirea acestor puncte rachetare este de 150 de milioane de lei, ceea ce reprezintă pentru fiecare puțin peste un milion de lei. Ar mai fi necesare alte 18 punte, dintre care 11 deja au fost amenajate, iar celelalte 7 urmează să fie construite, cu aprobarea bugetului pentru asigurarea funcționării și recrutarea angajaților”, a spus Gherciu.

Ministrul a mai precizat că, în prezent are loc o evaluare a eficienței acestor puncte rachetare, iar experții urmează să vină cu recomandările necesare. De asemenea, Gherciu a anunțat că a discutat cu partea română față de problema zonei transfrontaliere, care rămâne a fi neacoperită în cazul dispersiei norilor de grindină.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

Realitatea Live

07 Ian. 2026, 12:59
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
07 Ian. 2026, 12:59 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!