Banii nevalorificați din fondul agricol, direcționați către subvențiile pentru peste 3 720 de fermieri

Banii care au rămas nevalorificați în cadrul unor forme de subvenționare din Fondul național de dezvoltare a agriculturii și mediului rural (FNDAMR) vor fi redistribuiți către plățile complementare. Mijloacele vor fi folosite pentru subvenționarea cererilor depuse de fermieri în anul 2025, iar măsura va viza peste 3 720 de agricultori.

Decizia a fost luată în cadrul celei de-a doua ședințe a Comitetului național de monitorizare a Programului strategic al politicii agricole pentru perioada 2026–2030, anunță Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare.

Propunerile de redistribuire au fost examinate în baza informațiilor prezentate de Agenția de Intervenție și Plăți pentru Agricultură (AIPA) și în contextul rectificării Legii bugetului de stat.

În cadrul ședinței, AIPA a prezentat și situația privind gestionarea banilor din FNDAMR, precum și stadiul implementării deciziilor luate la ședința precedentă.

Discuțiile au vizat, de asemenea, gradul de pregătire pentru demararea intervențiilor planificate pentru anul 2026.

Ședința a fost condusă de ministrul Agriculturii și Industriei Alimentare, Eugeniu Osmochescu, președintele Comitetului național de monitorizare. Structura are rolul de a urmări și evalua modul în care este implementat Programul strategic al politicii agricole 2026–2030 și dacă sunt atinse obiectivele și țintele stabilite.

#realocarea banilor #agricultori #subvenții

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Companiile aeriene nu vor mai putea impune vouchere în locul compensațiilor bănești fără acordul scris al pasagerilor. Un proiect elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale și Autoritatea Aeronautică Civilă prevede că pasagerii vor alege cum să primească despăgubirile și stabilește explicit dreptul la compensație pentru sosirea la destinație cu cel puțin trei ore întârziere.

Potrivit proiectului, compensațiile vor fi achitate, la alegerea pasagerului, în numerar, prin transfer bancar electronic, ordin de plată sau cec bancar. Voucherele, bonurile valorice, creditarea conturilor interne de utilizator și alte servicii alternative vor putea fi oferite numai cu acordul expres, prealabil și în scris al beneficiarului.

Operatorii aerieni nu vor putea aplica reguli interne care restrâng drepturile pasagerilor, iar clauzele care contravin regulamentului vor fi nule de drept.

Proiectul clarifică și condițiile de acordare a compensațiilor pentru zborurile întârziate. Va conta întârzierea înregistrată la destinația finală, raportată la ora programată de sosire. O întârziere de peste două ore la decolare nu va genera automat dreptul la despăgubiri dacă pasagerul ajunge la destinație cu mai puțin de trei ore întârziere.

Sumele prevăzute de regulament rămân neschimbate: 250 de euro pentru zborurile de până la 1 500 de kilometri inclusiv, 400 de euro pentru cele între 1 500 și 3 500 de kilometri și 600 de euro pentru distanțe mai mari. Acordarea compensațiilor rămâne supusă condițiilor și excepțiilor aplicabile, inclusiv celor privind împrejurările extraordinare.

Autorii susțin că modificările sunt necesare pentru eliminarea interpretărilor diferite ale regulilor actuale. În ultimul an, Autoritatea Aeronautică Civilă a primit șapte petiții prin care au fost solicitate compensații pentru întârzieri de peste două ore la plecare, dar mai mici de trei ore la sosire. Două decizii ale instituției au fost contestate în procedura prealabilă, iar una dintre cauze este examinată în instanță.

Ministerul precizează că proiectul nu introduce o categorie nouă de obligații pentru companiile aeriene, ci clarifică în legislația națională condițiile de compensare rezultate din practica europeană.

#compensații bănești #zboruri intârziate