Berkshire Hathaway, holdingul deţinut de Warren Buffett, şi-a redus pachetul de acţiuni la mai multe companii

15 Feb. 2023, 16:44
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
15 Feb. 2023, 16:44 // Bani și Afaceri //  MD Bani

Berkshire Hathaway, holdingul deţinut de Warren Buffett, şi-a redus pachetul de acţiuni la producătorul taiwanez de cipuri TSMC, precum şi în unele bănci în trimestrul al patrulea, în timp ce şi-a consolidat participaţiile în Apple, scrie Reuters.

Berkshire şi-a redus poziţia în Taiwan Semiconductor Manufacturing Co Ltd (TSMC) cu 86,2%, până la 8,29 milioane de acţiuni.

Acest lucru vine la aproximativ trei luni după ce Berkshire a dezvăluit că a cumpărat acţiuni TSMC în valoare de peste 4,1 miliarde de dolari, ceea ce a făcut ca acţiunile celui mai mare producător de cipuri din lume să crească.

„Berkshire a făcut un mic profit din TSMC. Nu a fost un câştig uriaş”, a spus Cathy Seifert, analist CFRA Research. Conform calculelor ei, Berkshire a cumpărat cu aproximativ 68,5 USD acţiunea şi a vândut la 74,5 USD.

Este rar, dar nu fără precedent, ca Berkshire să anuleze rapid o investiţie de mai multe miliarde de dolari în acţiunile unei companii. În primul trimestru al anului 2022, Berkshire a vândut aproape tot din ceea ce fusese o participaţie de 8,3 miliarde de dolari în Verizon Communications Inc, participaţie dobândită la sfârşitul anului 2020.

Luna trecută, TSMC a declarat că veniturile din primul trimestru ar putea scădea cu 5%, deoarece se confruntă cu o scădere globală a industriei de cipuri din cauza diminuării cererii consumatorilor de electronice.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește-ne pe TELEGRAM!

26 Apr. 2026, 10:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Apr. 2026, 10:21 // Actual //  Ursu Victor

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.