Chișinăul lasă Iașul în urmă! Aeroportul moldovean „mănâncă” pasagerii din Moldova românească

Aeroportul Internațional Chișinău continuă să se distanțeze de aeroporturile din nord-estul României, în timp ce Aeroportul Internațional Iași pierde rute și riscă să rămână cu mai puține aeronave operate de Wizz Air. În ultimele luni, aeroportul din Republica Moldova și-a consolidat poziția de lider regional, în timp ce Iașul se confruntă cu anulări de curse și scăderi de trafic.

Compania AJet a anulat fără explicații zborul Iași – Istanbul, care trebuia lansat în luna mai 2026, iar ruta spre Dubai a fost suspendată cel puțin până în octombrie. Totodată, din februarie va fi oprită pentru minimum șase luni și cursa spre Eindhoven, Olanda.

În contrast, Flydubai operează în continuare fără probleme trei zboruri săptămânale între Chișinău și Dubai, iar aeroportul moldovean continuă să atragă companii și pasageri într-un ritm accelerat.

Surse din domeniul aviatic susțin că Wizz Air ia în calcul relocarea celui de-al patrulea avion din baza de la Iași și urmează să păstreze doar trei aeronave pe aeroportul ieșean. Mutarea ar putea avantaja Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” Suceava, care în ultimele luni a recuperat constant din diferența față de Iași.

În timp ce Iașul pierde rute și trafic, Chișinăul accelerează puternic. Dacă acum trei ani cele două aeroporturi aveau volume apropiate de pasageri, în 2025 diferența a devenit uriașă: aproximativ 6,2 milioane de pasageri la Chișinău, față de doar 2,2 milioane la Iași. Tendința s-a accentuat și în primele trei luni din 2026, când aeroportul moldovean a înregistrat circa 1,65 milioane de pasageri, comparativ cu aproximativ 440.000 la Iași.

Deși politicienii ieșeni susțin că nu poate fi comparată o capitală de stat cu un oraș regional, specialiștii atrag atenția că Iașul ar avea teoretic acces la un bazin mai mare de populație — aproximativ 4,5 milioane de potențiali pasageri din regiunea Moldovei comparativ cu circa 2,5 milioane de locuitori ai Republicii Moldova.

Un avantaj important pentru Chișinău a fost și capacitatea de a atrage fluxul de pasageri ucraineni după izbucnirea războiului. În timp ce aeroportul moldovean a devenit un hub regional pentru cetățenii ucraineni, Iașul nu a reușit să capitalizeze la aceeași scară această oportunitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#aeeroport #iasi #avion #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova a înregistrat o nouă premieră în procesul de modernizare a sectorului energetic. Joi, în intervalul orar 13:30–16:30, Operatorul Sistemului de Transport și de Sistem Moldelectrica a activat pentru prima dată servicii de echilibrare furnizate de centrale electrice fotovoltaice dotate cu sisteme de stocare a energiei, un pas important pentru integrarea surselor regenerabile în Sistemul Electroenergetic Național.

Activările au fost realizate de centralele electrice mixte de la Rădeni și Negureni, cu capacități instalate de 50 MW și, respectiv, 40 MW. La solicitarea operatorului de sistem, acestea au redus producția de energie electrică pentru a contribui la eliminarea excedentului de energie din rețea și la menținerea echilibrului dintre producție și consum.

Potrivit Ministerului Energiei, puterea maximă activată pentru reducerea producției a constituit 25 MW.

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a declarat că evenimentul reprezintă o confirmare practică a funcționării pieței de echilibrare și a rolului pe care îl pot avea noile tehnologii în stabilizarea rețelei electrice.

„Activarea serviciilor de echilibrare furnizate de centrale fotovoltaice dotate cu sisteme de stocare confirmă funcționarea practică a mecanismelor pieței de echilibrare dezvoltate de operatorul sistemului de transport și demonstrează că instalațiile de stocare și sursele regenerabile pot juca un rol activ nu doar în producerea energiei curate, ci și în asigurarea stabilității și echilibrului rețelei electrice. Este un semn clar al maturizării pieței și al alinierii la practicile europene”, a afirmat ministrul.

Autoritățile subliniază că această premieră are loc într-un context în care capacitățile de producere a energiei regenerabile din Republica Moldova au depășit pragul de 1 GW, ceea ce face necesare noi mecanisme de flexibilitate pentru gestionarea producției fluctuante de energie verde.