Benzina ar putea deveni tot mai scumpă: Arabia Saudită avertizează asupra unui deficit global

Gigantul petrolier saudit Saudi Aramco avertizează că lumea s-ar putea confrunta în perioada următoare cu probleme serioase legate de aprovizionarea cu benzină și combustibil pentru avioane, dacă Strâmtoarea Hormuz va rămâne blocată și în următoarele săptămâni. Șeful companiei, Amin Nasser, spune că rezervele globale de carburanți rafinați scad rapid, chiar înaintea sezonului de vară, când consumul crește puternic.

Potrivit acestuia, de la începutul conflictului dintre Iran și SUA și după blocarea aproape totală a Strâmtorii Hormuz, piața mondială ar fi pierdut aproximativ un miliard de barili de petrol. În plus, fiecare săptămână în care ruta rămâne închisă ar însemna alte circa 100 de milioane de barili lipsă.

Strâmtoarea Hormuz este considerată una dintre cele mai importante rute energetice din lume, pe aici tranzitând în mod normal aproape o cincime din livrările globale de petrol. Din cauza blocajelor, unele state asiatice au redus consumul, iar țările occidentale au început să folosească mai intens rezervele comerciale și strategice.

În ultimele săptămâni, piața petrolului a devenit extrem de volatilă. Prețul barilului a urcat până la 126 de dolari la sfârșitul lunii aprilie, după care a revenit în jurul valorii de 100 de dolari. Specialiștii avertizează însă că situația rămâne fragilă, iar o eventuală prelungire a crizei ar putea duce la noi scumpiri ale carburanților și la creșterea inflației la nivel global.

Banca JPMorgan avertizează că rezervele comerciale de petrol ale economiilor dezvoltate ar putea ajunge la niveluri critice încă de la începutul lunii iunie. În același timp, șeful Aramco susține că o parte din petrolul aflat oficial în rezerve nu poate fi folosit imediat, fiind blocat în conducte sau păstrat pentru necesități tehnice ale sistemului energetic.

Chiar dacă Agenția Internațională pentru Energie a început cea mai mare eliberare de rezerve strategice din istorie, Arabia Saudită avertizează că această măsură nu poate compensa complet pierderile provocate de blocarea Strâmtorii Hormuz.

În paralel, Saudi Aramco caută deja soluții alternative pentru exporturi și analizează extinderea transporturilor prin portul Yanbu, de la Marea Roșie, pentru a reduce dependența de ruta din Golf.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#criza combustibilului #Arabia Saudita #benzina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

China și-a stabilit obiective mai ambițioase pentru dezvoltarea sectorului energetic, urmărind ca până în 2030 jumătate din energia electrică produsă în țară să provină din surse nefosile, potrivit noului plan cincinal pentru energie.

Noua țintă depășește semnificativ obiectivul anterior, care prevedea ca până în 2025 ponderea energiei din surse nefosile să ajungă la 42,3%.

Planul prevede că, până în 2030, 30% din energia electrică a Chinei va fi produsă exclusiv din surse eoliene și solare, față de obiectivul de 22% stabilit pentru 2025. Totodată, energia eoliană și cea solară vor reprezenta peste 50% din capacitatea totală instalată de producție a țării, echivalentul a aproximativ 2.700 GW.

Analiștii apreciază că obiectivele sunt relativ prudente în raport cu ritmul actual de dezvoltare a sectorului regenerabil și consideră că implementarea ar putea depăși chiar estimările oficiale.

În următorii cinci ani, China își propune să reducă intensitatea emisiilor de carbon din sectorul energetic cu peste 10%. Totuși, experții avertizează că, în condițiile în care consumul de energie electrică este așteptat să crească cu peste 5% anual, emisiile totale ar putea continua să crească până în 2030, chiar dacă intensitatea acestora va scădea.

Planul include și extinderea capacităților de stocare a energiei fără hidrocentrale prin pompaj până la 300 GW, față de ținta anterioară de 180 GW până în 2027.

De asemenea, China intenționează să majoreze producția anuală de hidrogen regenerabil la 2 milioane de tone până în 2030, de zece până la douăzeci de ori peste obiectivul actual pentru 2025, de 100.000–200.000 de tone.

Autoritățile chineze și-au propus și atingerea vârfului consumului de cărbune până în 2030, fără a preciza însă nivelul maxim vizat.