Cine a obținut cel mai mare punctaj la proba interviu pentru funcția de director la ANRE

Candidatura lui Eugen Carpov urmează să fie înaintată plenului Parlamentului pentru funcția de director al Consiliului de administrație al Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE). Decizia vine în urma unui concurs public organizat de Comisia economie, buget și finanțe.

Din cei 14 candidați admiși la concurs, Eugen Carpov a obținut cel mai mare punctaj la proba interviului. Carpov, licențiat în drept, activează în cadrul ANRE din anul 2019, ocupând deja funcția de director în această instituție.

Consiliul de administrație al ANRE este alcătuit din cinci directori, care sunt numiți de Parlament pe baza unui concurs. În curând, mandatele a doi directori Eugen Carpov și Veaceslav Untilă ai agenției vor expira.

Potrivit ultimei declarații de avere, Eugen Carpov a avut, în 2023, un venit de 1,3 milioane de lei sau 108 mii de lei lunar.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Director #salariu #ANRE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Strâmtoarea Hormuz rămâne unul dintre cele mai importante coridoare energetice din lume, iar funcționarea sa este esențială pentru comerțul global cu petrol. Potrivit datelor publicate de U.S. Energy Information Administration, cele mai dependente de acest coridor maritim sunt statele exportatoare din Golf și marile economii asiatice.

Datele, care reflectă situația din primul trimestru al anului 2025 și rămân relevante și în prezent, arată că principalul exportator de petrol care utilizează această rută este Arabia Saudită, cu aproximativ 37,2% din totalul transporturilor de țiței prin strâmtoare. Pe locul doi se află Irac cu 22,8%, urmat de Emiratele Arabe Unite cu 12,9%, Iran cu 10,6%, Kuwait cu 10,1% și Qatar cu 4,4%.

În ceea ce privește importurile, cel mai mare beneficiar al petrolului care trece prin această rută strategică este China, care absoarbe aproximativ 37,7% din fluxurile de petrol transportate prin strâmtoare. Pe locul doi se află India cu 14,7%, urmată de alte state asiatice cu 13,9%, South Korea cu 12% și Japan cu 10,9%.

Europa utilizează aproximativ 3,8% din petrolul transportat prin acest coridor, iar United States aproximativ 2,5%.

Strâmtoarea Hormuz este considerată unul dintre cele mai sensibile „chokepoint-uri” energetice din lume, deoarece o mare parte din exporturile de petrol ale statelor din Golful Persic trec prin acest pasaj îngust dintre Iran și Oman. Orice blocaj sau perturbare în zonă ar putea afecta imediat piețele globale de energie și ar putea provoca creșteri semnificative ale prețurilor petrolului.