Dogecoin, criptomoneda pornită ca o glumă, este acum a treia cea mai tranzacționată din lume

10 Iun. 2021, 17:34
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  MD Bani
10 Iun. 2021, 17:34 // Bănci şi Finanţe //  MD Bani

Dogecoin, este criptomoneda pornită ca o glumă la adresa Bitcoin. Anul moneda digitală a avut o creștere impresionantă bazată în mare parte pe specualții și social-media hype, și a ajuns luna trecută să se lupte cot la cot cu cunoscutele criptomonede Bitcoin și Ethereum.

Dogecoin a fost în luna mai a treia cea mai tranzacționată criptomonedă din lume, potrivit datelor cryptoparrot.com. Moneda virtuală a înregistrat tranzacții în valoare de 116 mld. dolari. Pe primul loc în clasament s-a aflat ethereum, cu schimburi de 191 mld. dolari, în vreme ce pe treapta a doua a podiumului s-a aflat bitcoin, cu 188 mld. dolari, scrie Wall-Street.

Creșterea valorii tranzacțiilor cu dogecoin reflectă explozia cotațiilor monedei în 2021. Astfel, de la începutul anului, valoarea dogecoin a crescut cu un uriaș 7.900%.

Aprecierea dogecoin poate fi atribuită în bună parte comunităților formate pe internet și pe rețelele sociale, dar și anumitor influenceri. Cel mai notabil este exemplul lui Elon Musk, CEO-ul Tesla postând constant pe Twitter mesaje de susținere pentru dogecoin.

Volumul foarte mare tranzacționat mai arată faptul că traderii au reușit să susțină entuziasmul din jurul dogecoin în ciuda scăderii semnificative înregistrată recent în piata criptomonedelor.

Realitatea Live

22 Ian. 2026, 12:27
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
22 Ian. 2026, 12:27 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Pentru prima dată în istoria pieței auto din Republica Moldova, mașinile produse în China au devenit cele mai populare automobile noi și ocupă o cotă de piață 26.1% din totalul importurilor de vehicule noi în anul 2025. Statisticile oficiale dezvăluie o creștere explozivă și o schimbare majoră de preferințe, notează autoblog.md.

Pentru o comparație, în 2024 cota Chinei era de doar 15.1%, iar în 2023 abia depășea 7%. Evoluția este și mai spectaculoasă dacă privim în perspectivă istorică – în 2023 niciun brand chinezesc nu figura în top 15 cele mai vândute mărci în Moldova, în timp ce în 2025 abia patru mărci chinezești au intrat în clasamentul preferințelor.

Pe locul doi în 2025 s-au situat mașinile japoneze, care au convins 25.4% din cumpărători, urmate de cele germane cu o cotă de numai 10.4%. Modelele coreene au atras 9.8% din clienți, iar cele asamblate în România au avut 7.2%.

Creșterea Chinei nu este doar numerică – ea reflectă o schimbare profundă de comportament: consumatorii moldoveni au început să aprecieze tot mai mult raportul calitate-preț, autonomia mare a modelelor electrice și hibride, dotările generoase și garanțiile extinse oferite de branduri precum BYD, Geely, Jetour, Zeekr, Denza, IM, AVATR, Xiaomi și altele.

Pentru prima dată s-au depășit 13.000 de mașini noi înmatriculate într-un singur an. Această cifră demonstrează o piață auto în plină expansiune, susținută de cererea tot mai mare pentru vehicule eficiente energetic și accesibile financiar. Detalii despre acest record istoric vor fi prezentate într-un material video separat, în curând.

Creșterea spectaculoasă a mașinilor chinezești nu este întâmplătoare. În ultimii doi ani, brandurile din China au investit masiv în tehnologii (baterii LFP, platforme, sisteme multimedia), au îmbunătățit calitatea finisajelor și au extins rețelele de service și garanții oficiale în Europa și țările vecine. În Moldova, importurile neoficiale masive din 2024–2025 au creat cerere, iar intrarea oficială a mai multor mărci în 2025 a consolidat încrederea consumatorilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!