Electricitatea din România „curentează” Republica Moldova! Prețul a ajuns la 1000 de euro/MWh

Prețul energiei electrice tranzacționate pentru ziua de mâine, 3 septembrie, a atins un nou record în România, ajungând la 5000 de RON sau echivalentul a 1000 de euro pe megawatt-oră (MWh), conform datelor furnizate de OPCOM. În intervalele orare de vârf ale serii, între orele 20 și 21, când cererea este maximă și nu sunt disponibile surse de energie fotovoltaică, prețurile au sărit la peste 1000 de euro/MWh, cu valori de 5.084 și 5.001 lei/MWh.

Recordul anterior al acestui an a fost înregistrat pe 18 iulie, când prețul a atins 4.551 de lei/MWh în aceleași intervale orare, într-o perioadă cu temperaturi extrem de ridicate. În plus, graficele OPCOM arată că tranzacțiile din aceste intervale au fost semnificative din punct de vedere valoric, cu volume de peste 2.200 MWh fiecare.

Republica Moldova, care importă din România aproximativ 5% din necesarul său de energie, se confruntă acum cu o presiune suplimentară din cauza creșterii dramatice a prețurilor. Autoritățile moldovenești monitorizează îndeaproape situația pentru a gestiona impactul asupra consumatorilor locali și a asigura stabilitatea aprovizionării.

#opcom #Energie #import #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul a aprobat Programul privind repartizarea mijloacelor Fondului Rutier pentru anul 2025, în valoare totală de 1,698 miliarde de lei, destinate întreținerii, reparației și modernizării drumurilor publice naționale, inclusiv a podurilor și construcțiilor inginerești.

Potrivit documentului Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, banii vor fi alocați pentru:

Întreținerea drumurilor naționale – 1,11 miliarde lei, din care: 194,8 milioane lei pentru lucrări de vară (plombări, colmatări, badijonări, lucrări pe drumuri pietruite și de pământ), 80 milioane lei pentru lucrări de iarnă (deszăpezire, combaterea lunecușului),
peste 22 milioane lei pentru întreținere periodică (siguranță rutieră, parapete, semne, poduri etc.), 628 milioane lei pentru reparații curente.

Reparații capitale și reconstrucții – 492 milioane lei, inclusiv: 366 milioane pentru drumuri,
125 milioane pentru poduri și lucrări de artă.

Gestionarea rețelei naționale de drumuri – peste 184 milioane lei, dintre care: 150 milioane pentru funcționarea Administrației de Stat a Drumurilor, 19,4 milioane pentru cheltuieli de arbitraj și judecată, 15 milioane pentru modernizarea spațiilor administrative.
Totodată, au fost prevăzuți bani pentru: lucrări de proiectare și evaluare – 86 milioane lei, cofinanțarea proiectelor de reabilitare – 5,6 milioane lei, dotări tehnice și tehnologii informatice – 3,3 milioane lei.

În anul 2025, vor fi continuate 35 de proiecte de reparație a drumurilor regionale, pentru care au fost deja semnate contracte în 2024, cu un buget de peste 592 milioane lei. Lista completă a tronsoanelor vizate este inclusă în anexele hotărârii de Guvern.

Ministerul Infrastructurii menționează că prioritare vor fi lucrările care vizează siguranța rutieră și mobilitatea, iar Programul poate fi actualizat în funcție de eventuala suplimentare a Fondului Rutier cu încă 1 miliard de lei, aflat în proces de aprobare parlamentară.