Exporturile Republicii Moldova au totalizat 4 miliarde de dolari, cu 6,5% mai puțin în 2023

16 Feb. 2024, 12:35
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
16 Feb. 2024, 12:35 // Actual //  bani.md

Exporturile Moldovei au totalizat aproape 4,05 miliarde dolari în anul 2023, reflectând o ușoară scădere cu 6,5% față de anul precedent. Cu toate acestea, volumul exporturilor în luna decembrie a înregistrat o creștere semnificativă, ajungând la 311 milioane USD, arată datele Biroului Național de Statistică.

Din totalul exporturilor, mărfurile moldovenești au reprezentat 2,87 miliarde dolari, în timp ce reexporturile de mărfuri străine au depășit 1,17 miliarde dolari.

Principalele destinații ale exporturilor au fost statele din Uniunea Europeană, cu livrări către acestea în valoare de aproximativ 2,6 miliarde USD, urmate de țările din Comunitatea Statelor Independente, cu exporturi evaluate la 896,9 milioane USD.

România a rămas cel mai mare partener comercial al Moldovei, absorbind 35,1% din totalul exporturilor. Ucraina și Italia au urmat, cu 14,7%, respectiv 6,4% din cota de exporturi. Creșterea cea mai semnificativă a exporturilor s-a înregistrat către Indonezia (27,5 ori) și Malaezia (20 ori).

În ceea ce privește tipurile de mărfuri exportate, Moldova a continuat să se concentreze pe sectoarele sale cheie. Aparatele electrice și piesele acestora au reprezentat cea mai mare parte din exporturi, cu 15,4%, urmate de cereale (10,6%) și combustibil, produse petroliere și produse conexe (9,8%).

Cu toate că exporturile au înregistrat o ușoară scădere în 2023, diversificarea partenerilor comerciali și accentul continuu pe sectoarele de export cheie indică o stabilitate și o reziliență a economiei Moldovei în fața provocărilor globale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

23 Sept. 2026, 10:11
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
23 Sept. 2026, 10:11 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Agricultorii din Republica Moldova se confruntă cu o situație critică, în condițiile în care costurile logistice au crescut cu peste 45%, iar o parte tot mai mare din prețul cerealelor este absorbită de transport, a declarat președintele Comisiei parlamentare pentru agricultură și industrie alimentară, Serghei Ivanov.

Potrivit deputatului, problemele sunt amplificate de scumpirea carburanților, lipsa capacităților suficiente de transport și cozile de la punctele vamale și din Portul Internațional Liber Giurgiulești.

„Avem problema logistică, avem problema scumpirii carburanților și transportul este foarte scump. În afară de faptul că transportul este foarte scump, el nu este disponibil, rândurile sunt foarte mari atât la vamă, cât și în portul Giurgiulești”, a declarat Ivanov.

Acesta susține că majorarea costurilor logistice lovește direct în agricultorii care încă dețin cereale în depozite și care nu reușesc să le valorifice la un preț suficient pentru a-și acoperi cheltuielile.

„Logistica a crescut cu peste 45%. Ca să înțelegeți cât de gravă este situația, dintr-un kilogram de grâu ajuns în portul Giurgiulești, undeva 75–80 de bani reprezintă numai costul de transport”, a spus președintele Comisiei agricultură.

Ivanov a criticat și modul în care este prezentată existența stocurilor de carburanți, afirmând că problema esențială este cine suportă costurile constituirii acestora.

„Se anunță foarte mult că avem stocuri pe zece zile. Întrebarea este: pe banii cui s-au făcut aceste stocuri și cine va plăti aceste stocuri?”, a declarat deputatul.

Potrivit lui, existența unor rezerve nu ar reflecta neapărat o capacitate mai bună de gestionare a situației, ci inclusiv faptul că o parte dintre agricultori nu au avut resurse pentru a-și cumpăra motorină din timp.

Ivanov susține că mulți fermieri se află „la limită”, atât din cauza prețurilor ridicate la carburanți, cât și pentru că nu au reușit să-și vândă cerealele, despre care afirmă că în unele cazuri sunt comercializate sub costul de producție.

„Mulți agricultori, din păcate, nu și-au făcut stoc, nu au făcut achiziții de motorină. Mulți agricultori sunt la limită, atât prin prisma faptului că motorina este foarte scumpă, cât și prin prisma faptului că nu au reușit să vândă cerealele care deja sunt sub costul de producție”, a spus Ivanov.

Președintele Comisiei pentru agricultură consideră că instituirea unei stări de urgență nu este suficientă pentru soluționarea problemelor din sector și a criticat Guvernul pentru modul în care gestionează situația.

„Este o situație critică și, din păcate, această situație nu va fi rezolvată doar printr-o simplă stare de urgență”, a declarat Ivanov.

Deputatul a comparat starea de urgență cu „tragerea jaluzelelor” în casa Guvernului, afirmând că măsurile luate în această perioadă vor genera ulterior costuri care vor trebui achitate.

„Ultima jaluzea va fi ridicată, casa va sclipi, noi vom avea impresia că totul este bine, dar de fapt va veni și nota de plată pentru acea curățenie. Vom plăti”, a conchis Serghei Ivanov.