Fermierii de la Leova n-au bani să-și mute serele din drumul care duce la vamă! Guvernul alocă 290 de mii de lei

18 Aug. 2023, 12:16
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
18 Aug. 2023, 12:16 // Actual //  bani.md

Guvernul urmează să aloce 291 de mii de lei din fondul rezervă Consiliului local de la Leova pentru lucrările de demontare și remontare a serelor agricole amplasate lângă traseul construit Leova – Bumbăta.

Conform proiectului, drumul de acces traversează o porțiune de teren pe care sun amplasate 4 sere agricole. Urmare a negocierilor purtate de Consiliul local Leova cu proprietarii s-a convenit ca aceastea să fie reamplasate la periferia opusă a terenului deținut de proprietari. Or, lucrările de demontare și remontare necesită cheltuieli, pe care proprietarii nu sunt de acord să le acopere.

Podul flotant Leova-Bumbăta a fost  realizat în comun de Guvernul Republicii Moldova și Guvernul României, a fost deschis circulației internaționale pe segmentul moldo-român pentru a fluidiza traficul transfrontalier dintre RM și țările UE. La această etapă, circulația se face între orele 08.00 și 20.00. Pentru mijloacele de transport este instituită limita de greutate de 3,5 tone.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

04 Ian. 2026, 14:11
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
04 Ian. 2026, 14:11 // Actual //  Ursu Victor

China și Statele Unite sunt cei mai mari cumpărători ai petrolului exportat de Venezuela în anul 2024, potrivit datelor publicate de World Visualized. În total, exporturile de țiței ale Venezuelei se ridică la aproximativ 772.000 de barili pe zi, în pofida sancțiunilor internaționale și a infrastructurii energetice degradate.

Pe primul loc se află China, care importă în medie 351.000 de barili pe zi, reprezentând aproape jumătate din totalul exporturilor venezuelene. O mare parte din aceste livrări sunt utilizate pentru rambursarea datoriilor istorice ale Caracasului față de Beijing.

Statele Unite ale Americii ocupă locul al doilea, cu 222.000 de barili pe zi, importurile fiind reluate parțial după relaxarea temporară a unor sancțiuni, în special pentru rafinăriile americane capabile să proceseze petrol greu.

Pe locul al treilea se situează Europa, cu aproximativ 75.000 de barili pe zi, urmată de India – 63.000 de barili pe zi. Cuba importă circa 32.000 de barili pe zi, în baza acordurilor energetice bilaterale, iar alți cumpărători mai mici cumulează aproximativ 29.000 de barili pe zi.

Deși Venezuela deține cele mai mari rezerve de petrol din lume, nivelul exporturilor rămâne mult sub potențialul maxim, din cauza sancțiunilor, lipsei investițiilor și infrastructurii învechite. Dependența de un număr restrâns de cumpărători face ca econo