Fermierii moldoveni primesc motorina pe care România a promis-o anul trecut

Republica Moldova se pregătește să primească o donație de patru mii de tone de motorină din partea României, promisă anul trecut. Această inițiativă vine în sprijinul fermierilor afectați și reprezintă un pas important în soluționarea protestelor recente ale agricultorilor.

Miercuri, Cabinetul de Miniștri de la Chișinău a aprobat decizia de a aloca un milion de lei din Fondul de rezervă al Guvernului pentru a facilita recepționarea și distribuirea motorinei în rândul fermierilor. Acești bani vor fi utilizați pentru serviciile de broker vamal, recepționare, evaluare a cantității și calității, depozitare, păstrare, descărcare, încărcare și eliberare a motorinei.

Ministrul de Interne, Adrian Efros, a anunțat că se dorește ca motorina să ajungă în cel mai scurt timp pe teritoriul Republicii Moldova și să fie distribuită fermierilor care o așteaptă. Banii vor acoperi și serviciile de transbordare a vagoanelor-cisterne cu motorină la frontiera de stat și de lucrări de manevrare pe calea ferată până la destinație.

Această donație de motorină vine ca un răspuns la cererile fermierilor care au protestat timp îndelungat, solicitând Guvernului să onoreze promisiunile legate de sprijinul agricol. În 2022, România a donat Republicii Moldova aproximativ 155.000 de litri de motorină, peste 150.000 de litri de benzină și cinci mii de tone de păcură. În anul precedent, în 2021, Bucureștiul a oferit o donație de șase mii de tone de motorină pentru fermierii afectați de secetă.

Această inițiativă confirmă eforturile depuse la nivel regional pentru a asigura sprijinul necesar sectorului agricol, contribuind la rezolvarea problemelor cu care se confruntă fermierii din Republica Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#fermieri #motorina #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Uniunea Europeană va introduce, începând cu luna iulie 2026, o taxă vamală de trei euro pentru coletele cu o valoare mai mică de 150 de euro care intră pe teritoriul celor 27 de state membre. Măsura va fi una temporară și se va aplica până în anul 2028, când UE intenționează să impună taxe vamale tuturor mărfurilor importate, indiferent de valoarea acestora, a anunțat Comisia Europeană, citată de Agerpres.

Potrivit Comisiei, decizia a fost luată pe fondul creșterii accelerate a numărului de colete de mică valoare care ajung pe piața europeană fără a fi supuse taxelor vamale. Această situație generează concurență neloială pentru comercianții din UE, riscuri pentru sănătatea și siguranța consumatorilor, un nivel ridicat de fraudă și impact negativ asupra mediului. Doar anul trecut, aproximativ 4,6 miliarde de trimiteri cu valoare sub 150 de euro au intrat în UE, echivalentul a circa 12 milioane de colete pe zi, un volum dublu față de 2023 și de trei ori mai mare decât în 2022.

Autoritățile europene atrag atenția că o parte semnificativă a acestor produse nu respectă legislația UE, iar creșterea exponențială a importurilor ridică semne de întrebare privind controlul calității și siguranței. Noua taxă va afecta în special retailerii online care expediază bunuri din afara UE, în special din China, precum Shein, Temu sau AliExpress. Datele Comisiei arată că, în 2024, 91% din comenzile online sub pragul de 150 de euro au provenit din China.

Separat de decizia UE, România va introduce mai devreme o măsură similară. Începând cu 1 ianuarie 2026, autoritățile de la București vor aplica o taxă fixă de 25 de lei pentru fiecare colet sub 150 de euro comandat de pe platforme din afara Uniunii Europene, precum Shein, Temu, AliExpress sau Trendyol. Măsura face parte dintr-un pachet legislativ adoptat de Guvernul României și validat de Curtea Constituțională.

Subiectul este relevant și pentru Republica Moldova, unde platformele de comerț online din afara UE sunt utilizate pe scară largă. Autoritățile de la Chișinău analizează deja posibile măsuri similare. Ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, a declarat că veniturile potențiale din taxarea coletelor provenite de pe platformele internaționale ar putea depăși un miliard de lei, în contextul actualului volum ridicat de importuri mici și slab fiscalizate.