Găinile „cotcodăcesc” scump! Ouăle au ajuns cu 21% mai costisitoare

10 Aug. 2026, 10:53
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
10 Aug. 2026, 10:53 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Prețurile de consum s-au diminuat în luna iulie, însă au rămas cu 6,3% mai mari decât în aceeași perioadă a anului trecut. Cele mai mari scumpiri anuale au fost înregistrate la motorină, transportul de pasageri, benzină și ouă, potrivit datelor Biroului Național de Statistică.

În iulie 2026, prețurile medii de consum s-au redus cu 0,1% comparativ cu luna iunie. De la începutul anului, însă, acestea au crescut cu 4,6%, iar față de iulie 2025, cu 6,3%. Astfel, scăderea lunară a prețurilor a fost determinată de ieftinirea alimentelor cu 1,1%. Legumele s-au ieftinit cu 9%, iar ouăle – cu 2,8%.

În același timp, prețurile au crescut cu 0,6% la uleiul vegetal, cu 0,4% la lapte și produsele lactate, iar pâinea din făină de grâu și fructele s-au scumpit cu câte 0,2%.

Bunurile nealimentare s-au scumpit în iulie cu 0,5%. Prețurile combustibililor și carburanților au urcat, în medie, cu 1,4%, inclusiv la motorină, cu 3,9%, cărbune, cu 3% și benzină, cu 1%. Gazele lichefiate s-au ieftinit cu 1,8%.

Și serviciile prestate populației s-au scumpit cu 0,2% într-o singură lună. Transportul de pasageri a costat cu 1,1% mai mult, iar biletele pentru transportul aerian internațional s-au scumpit cu 4,8%. Serviciile comunal-locative au crescut cu 0,8%, inclusiv alimentarea cu apă și canalizarea, cu 0,6%.

Comparativ cu iulie 2025, produsele alimentare s-au scumpit cu 5,2%, bunurile nealimentare, cu 6,6%, iar serviciile prestate populației, cu 7,4%.

În ultimul an, ouăle s-au scumpit cu 21,4%, legumele, cu 10%, pâinea din făină de grâu, cu 5,5%, laptele și produsele lactate, cu 5,2%, iar fructele,  cu 4,7%. Prețul zahărului a scăzut cu 1,5%.

Cea mai spectaculoasă creștere anuală din categoria bunurilor nealimentare a fost înregistrată la carburanți. Motorina s-a scumpit cu 34,7%, benzina, cu 24,3%, iar gazele lichefiate, cu 15,4%. În medie, combustibilii și carburanții au ajuns să coste cu 18,7% mai mult decât în iulie anul trecut.

Încălțămintea s-a scumpit cu 5,1%, confecțiile cu 4,9%, materialele de construcție cu 4,4%, iar medicamentele cu 3,6%.

La servicii, transportul de pasageri conduce detașat clasamentul scumpirilor, cu o creștere anuală de 28,7%. Tarifele reglementate la energia electrică au urcat cu 15,2%, serviciile de alimentație publică cu 10,9%, iar apa și canalizarea cu 7%.

În schimb, tarifele reglementate pentru energia termică au scăzut cu 17% față de iulie 2025, iar cele pentru gazele naturale cu 13,9%.

BNM susține că rata anuală a inflației din Republica Moldova va continua să crească până la sfârșitul anului 2026 și va reveni în intervalul țintit de banca centrală abia în trimestrul al treilea din 2027. Totodată, BNM și-a revizuit în creștere prognozele pentru următorii doi ani și anticipează o inflație medie de 7,2% în 2026 și de 6,2% în 2027. Estimările sunt mai mari cu 0,2 și, respectiv, 0,4 puncte procentuale față de prognoza precedentă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

07 Nov. 2026, 14:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
07 Nov. 2026, 14:21 // Actual //  Ursu Victor

Turcia pune presiune pe Rusia pentru reducerea prețului gazelor naturale și avertizează că ar putea diminua în continuare importurile rusești în favoarea gazului natural lichefiat (GNL) din Statele Unite. Ministrul turc al Energiei și Resurselor Naturale, Alparslan Bayraktar, a declarat că gazul rusesc a devenit „extrem de scump”, iar Ankara nu mai este dispusă să plătească prețuri necompetitive.

„Motivul pentru care cumpărăm mai puțin gaz din Rusia și mai mult din Statele Unite este foarte simplu: nu este vorba despre politică, ci despre preț. Gazul rusesc este extrem de scump”, a declarat Bayraktar în cadrul unei întâlniri cu jurnaliștii la Istanbul, potrivit Türkiye Today.

Oficialul a explicat că prețurile ridicate obligă Turcia să caute furnizori alternativi și să își diversifice sursele de aprovizionare. Mesajul transmis Moscovei este că, dacă gazul rusesc nu devine mai competitiv, Ankara va continua să îl înlocuiască treptat cu importuri mai ieftine.

Declarațiile reprezintă și un posibil instrument de negociere în relația cu Gazprom. Potrivit analistului energetic Isaac Levi, citat de Kyiv Independent, Ankara ar putea încerca să obțină reduceri de preț, amenințând Rusia cu pierderea unei cote și mai mari din piața turcă.

Schimbarea este deja vizibilă în structura importurilor. În 2006, Rusia asigura aproape 64% din gazele naturale importate de Turcia. Până în 2025, această pondere coborâse la aproximativ 37%, pe fondul creșterii livrărilor din Azerbaidjan și al importurilor de GNL.

În 2025, Turcia a importat aproximativ 21,16 miliarde de metri cubi de gaze rusești prin conducte, în timp ce livrările de GNL din Statele Unite au ajuns la 9,19 miliarde de metri cubi. SUA au devenit astfel principalul furnizor de gaze lichefiate al Turciei.

Ankara și-a extins masiv și infrastructura de import. Capacitatea zilnică de regazificare a GNL a crescut de la 32 de milioane de metri cubi în 2016 la aproximativ 161 de milioane de metri cubi în prezent, ceea ce permite recepționarea unor volume considerabil mai mari de gaze transportate pe mare.

Un element important în negocierile cu Moscova îl reprezintă contractele de furnizare. La sfârșitul anului 2025, compania turcă de stat BOTAȘ a prelungit cu numai un an două contracte importante cu Gazprom, care însumează aproximativ 22 de miliarde de metri cubi anual. Acestea urmează să expire la sfârșitul anului 2026, ceea ce sporește importanța discuțiilor privind prețurile și condițiile viitoarelor livrări.

Cu toate acestea, ministrul turc a exclus o ruptură completă de Rusia, subliniind că țara sa va avea în continuare nevoie de gazele rusești. Ankara intenționează însă să cumpere din sursele care oferă cele mai avantajoase condiții comerciale.

Turcia mizează inclusiv pe dezvoltarea propriilor zăcăminte din Marea Neagră. Producția de gaze din perimetrul Sakarya ar urma să ajungă la 7,5 miliarde de metri cubi anual până în 2027, diminuând dependența de importuri.

Presiunile Ankarei vin într-un moment sensibil pentru Gazprom, în condițiile în care Uniunea Europeană pregătește eliminarea completă a importurilor de gaze rusești până în 2027. În acest context, menținerea pieței turce devine tot mai importantă pentru exporturile energetice ale Moscovei.