Germania nu va mai importa petrol din Rusia. Planurile mărețe ale guvernului de la Berlin

16 Mai 2022, 10:23
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
16 Mai 2022, 10:23 // Actual //  MD Bani

Germania intenţionează să înceteze să mai importe petrol din Rusia de la finele acestui an, chiar dacă Uniunea Europeană (UE) nu va reuşi să ajungă la un acord cu privire la un embargo la nivelul UE cu privire la ţiţeiul rusesc, au declarat oficialii guvernamentali citaţi de Bloomberg.

În prezent, Berlunul face eforturi considerabile pentru a încheia contracte cu furnizorii alternativi înregistrează progrese. Potrivit unor oficiali care au dorit să îşi păstreze anonimatul, guvernul german este că poate rezolva problemele de logistică rămase în decurs de şase – şapte luni.

Oficialii citaţi de Bloomberg susţin că guvernul condus de cancelarul german Olaf Scholz este hotărât să continue cu planul său naţional de încetare a importurilor de petrol din Rusia, ca parte a sancţiunilor europene impuse Rusiei pentru invadarea Ucrainei.

Potrivit cifrelor oficiale, ponderea ocupată de ţiţeiul rusesc în consumul de petrol al Germaniei a scăzut deja până la 12%, de la un nivel de 35% înaintea războiului din Ucraina.

Provocările care au mai rămas de rezolvat de autorităţile de la Berlin includ obţinerea de petrol dintr-o sursă alternativă pentru o importantă rafinărie din estul Germaniei, care se bazează pe ţiţeiul rusesc livrat prin conducta Drujba şi care este operată de producătorul rus Rosneft PJSC.

Autorităţile germane au decis că poate fi utilizată o veche conductă petrolieră care face legătura între portul Rostock de la marea Baltică şi rafinăria de la Schwedt, însă din cauza capacităţii sale reduse poate acoperi doar 60% din necesarul rafinăriei. În consecinţă, autorităţile lucrează acum la creşterea presiunii de pompare în această conductă şi la modernizarea infrastructurii astfel încât mai mult petrol să ajungă la rafinăria de la Schwedt. Această rafinărie asigură aprovizionarea cu combustibil a aeroportului internaţional din Berlin şi a majorităţii benzinăriilor din capitala Germania şi a landului Brandenburg.

De asemenea, este analizată varianta ca necesarul de combustibil al aeroportului internaţional din Berlin să vină de la o altă rafinărie, posibil din Bavaria.

Iniţial, petrolul non-rusesc pentru rafinăria de la Schwedt ar urma să vină de la rezerva naţională amplasată în apropiere de portul Wilhelmshaven, de unde va fi transportat prin canalul Kiel până la Rostock şi de acolo prin vechiul oleoduct până la rafinăria de la Schwedt.

Însă în condiţiile în care grupul petrolier rus Rosneft nu este interesat să schimbe furnizorul de petrol pentru rafinăria de la Schwedt, Germania pregăteşte un act legislativ care va permite preluarea controlului la rafinărie de la compania rusă, începând chiar cu data de 1 iunie.

Comisia Europeană a propus un embargo pentru importurile de ţiţei brut rusesc în decurs de şase luni, iar importurile de produse petroliere rafinate ar urma să înceteze la finele lui 2022. Însă premierul ungar Viktor Orban a sugerat că un embargo petrolier ar trebui să fie discutat la un summit al liderilor UE, următorul astfel de summit fiind programat pentru finele lunii mai.

14 Aug. 2026, 14:17
 // Categoria: Slider // Autor:  MD Bani
14 Aug. 2026, 14:17 // Slider //  MD Bani

Reducerea prețului la motorină aplicată de România începând de duminică arată direcția în care ar trebui să meargă și Republica Moldova, susține Olesea Stamate, coordonatoarea Mișcării Civice „Construim Încredere”. Politiciana propune trei măsuri concrete care să ducă reducerea „direct în buzunarul oamenilor”, și nu la gesturi de imagine.

„Nu ne trebuie măsuri făcute pentru o poză bună sau un titlu de presă. Ne trebuie soluții care chiar ajung acolo unde trebuie”, afirmă Olesea Stamate.

Prima măsură propusă vizează sprijinul țintit. Agricultorii și transportatorii, cei care suportă zilnic cel mai greu costul carburantului în munca lor, ar trebui sprijiniți primii și cel mai mult.

„Nu ajută să împărțim sprijinul la grămadă, pentru ca până la urmă să se piardă pe drum, fără ca cineva să simtă cu adevărat vreo diferență”, punctează coordonatoarea Mișcării.

A doua măsură — și, potrivit Olesei Stamate, miza reală — este introducerea unei reguli care să funcționeze automat, independent de bunăvoința sau de calendarul electoral al cuiva. Atunci când prețurile depășesc un anumit prag, mecanismul de reducere ar trebui să se declanșeze de la sine, așa cum s-a întâmplat în România.

„Nu vrem decizii luate în ultimul moment, sub presiune. Vrem o regulă în care oamenii să aibă încredere, indiferent cine e la guvernare”, subliniază Olesea Stamate.