Guvernul vrea nod logistic strategic la Berești, dar n-are bani de început lucrările

20 Nov. 2025, 09:41
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
20 Nov. 2025, 09:41 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Dezvoltării Regionale anunță că a avut loc o nouă rundă de discuții tehnice privind pregătirea cererii de finanțare pentru construcția terminalului multimodal de la Ungheni, la stația Berești. Secretarul de stat în domeniul transporturilor, Mircea Păscăluţă, împreună cu omologul său din România, Irinel Ionel Scriosteanu, au condus ședința la care au participat instituțiile de specialitate din ambele state. În pofida importanței strategice a proiectului, autoritățile recunosc implicit că nu există fonduri naționale disponibile pentru lansarea lucrărilor, iar întreaga investiție depinde de aprobarea finanțării de către Comisia Europeană.

După ședință, oficialii au vizitat stația feroviară Berești pentru a evalua pe teren amplasamentul și configurația tehnică a zonei unde ar urma să fie construit terminalul. Ei au mers și pe șantierul Podului de Flori, unde lucrările avansează conform calendarului, progresul fiind catalogat drept consistent.

Terminalul multimodal de la Ungheni este prezentat drept un proiect esențial pentru conectarea Republicii Moldova la coridoarele europene de transport și pentru consolidarea poziției țării ca nod logistic regional. Totuși, până la aprobarea finanțării europene, proiectul rămâne blocat la nivel de documentație, întrucât bugetul național nu poate acoperi investiția necesară. Autoritățile speră ca dosarul depus la UE să fie acceptat în următorul apel de finanțare, astfel încât lucrările să poată demara în 2026.

Anterior, Ministerul Economiei anunața că nodul logistic urmează să fie construit pe 18 hectare cu o capacaitate de 200.000 de camioane anual, echivalentul a 4 milioane de tone de mărfuri.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

05 Aug. 2026, 16:20
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
05 Aug. 2026, 16:20 // Actual //  Grîu Tatiana

Administrația Națională a Drumurilor a lansat licitația pentru reabilitarea unui sector de 8,13 kilometri al drumului național R26 Bender – Căușeni – Cimișlia. Pentru lucrări sunt prevăzuți 17 491 750 de lei, bani care vor fi alocați din Fondul Rutier, ceea ce înseamnă un cost mediu estimat de circa 2,15 milioane de lei pentru fiecare kilometru de drum.

Proiectul vizează un sector cu o lungime totală de 8,13 kilometri, situat între kilometrii 50+750 și 72+000, în raionul Căușeni. Intervențiile vor fi realizate selectiv pe două tronsoane: unul de aproximativ 2,9 kilometri, care traversează localitatea Taraclia din raionul Căușeni, și altul de circa 5,2 kilometri, în direcția localității Troițcoe din raionul Cimișlia.

Potrivit Administrației Naționale a Drumurilor, lucrările vor include frezarea și plombarea gropilor, repararea zonelor degradate, colmatarea fisurilor, aplicarea unor straturi bituminoase subțiri executate la rece, precum și refacerea marcajelor rutiere longitudinale și transversale cu vopsea reflectorizantă. În cadrul contractului vor fi executate și alte intervenții prevăzute în caietul de sarcini.

Companiile interesate pot depune ofertele până la 21 august 2026, ora 10:00, termenul-limită stabilit pentru procedura de achiziție publică.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!