Hackerii pot lăsa Moldova pe întuneric! 90% din sistemul energetic, complet vulnerabil

13 Iun. 2025, 10:09
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
13 Iun. 2025, 10:09 // Actual //  Ursu Victor

Secretara de stat în cadrul Ministerului Energiei, Cristina Pereteatcu, a tras un semnal de alarmă în privința stării critice a securității cibernetice din sectorul energetic, în cadrul evenimentului Energy Moldova Forum, desfășurat astăzi la Chișinău. Participând la panelul „Securitatea cibernetică în sectorul energetic al Republicii Moldova – Evaluarea situației actuale și consolidarea rezilienței”, Pereteatcu a avertizat că „securitatea cibernetică nu mai este o opțiune, ci o obligație”.

Potrivit oficialei, peste 70% din infrastructura energetică a țării funcționează pe sisteme învechite, iar majoritatea, inclusiv sistemele SCADA, au fost implementate fără a ține cont de riscurile cibernetice moderne. Mai grav, doar 10% din infrastructura critică este în prezent monitorizată în timp real. „Zburăm în orb. Iar atacatorii știu asta”, a declarat Pereteatcu.

Aceasta a menționat și lipsa convergenței între tehnologiile operaționale (OT) și cele informaționale (IT), vulnerabilitățile din lanțul de aprovizionare, precum și riscurile umane cauzate de instruirea deficitară a personalului. „Doar anul trecut am avut trei incidente cibernetice majore în sectorul energetic, care ar fi putut fi prevenite. Însă și mai grav este ceea ce nu știm, pentru că numărul real al incidentelor minore rămâne necunoscut în lipsa unei monitorizări eficiente”, a spus ea.

Ca răspuns, Ministerul Energiei lansează un amplu Program de Transformare Digitală a Sectorului Energetic, cu o componentă esențială dedicată securității cibernetice. Bugetul programului depășește 200 milioane de lei, echivalentul a 21% din totalul investițiilor planificate.

Printre obiectivele asumate se numără crearea unui Centru de Securitate Cibernetică pentru Sectorul Energetic până la sfârșitul anului 2026, monitorizarea în timp real a 100% din infrastructura critică, certificarea ISO 27001 pentru toți operatorii importanți, conformitatea cu Directiva europeană NIS2, formarea a peste 5.000 de specialiști până în 2030 și campanii de informare pentru 80% dintre consumatori.

„Prin acest program, facem o schimbare radicală. Trecem de la o abordare reactivă la una proactivă, de la fragilitate la reziliență. Vrem ca, până în 2030, Moldova să devină un lider regional în domeniul securității cibernetice energetice”, a concluzionat Cristina Pereteatcu.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

02 Oct. 2026, 15:53
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
02 Oct. 2026, 15:53 // Actual //  Ursu Victor

Lucrările la podul rutier Cosăuți–Yampil, care va lega Republica Moldova de Ucraina peste râul Nistru, avansează vizibil pe partea ucraineană. Alexandru Cimbriciuc a publicat pe pagina sa de Facebook mai multe fotografii recente de pe șantier, în care se observă că pilonii și o parte a tablierului au fost deja instalate până spre mijlocul râului.

Imaginile arată că lucrările au intrat într-o etapă avansată, iar construcția podului începe să capete forma finală. Proiectul este executat dinspre partea ucraineană, unde autoritățile au anunțat anterior că termenul estimativ pentru finalizarea construcției este octombrie–noiembrie 2026. În luna iulie, Agenția pentru Reconstrucție a Ucrainei informa că aproximativ o treime din lucrări erau deja executate.

Noul pod va face legătura între localitățile Yampil, din regiunea Vinița, și Cosăuți, raionul Soroca. Potrivit autorităților ucrainene, odată cu punerea în funcțiune, traseul dintre Vinița și Soroca se va scurta cu aproximativ 28 de kilometri, iar transportul de mărfuri și pasageri între cele două țări ar urma să devină mai rapid. Podul este văzut și ca parte a integrării rețelelor rutiere din regiune în sistemul european TEN-T.

În februarie 2026, Republica Moldova și Ucraina au semnat la Kyiv protocolul care creează baza juridică pentru înființarea noului punct rutier de trecere a frontierei Cosăuți–Yampil. Punctul va avea statut internațional și va deveni operațional după finalizarea infrastructurii necesare.

Pe partea moldovenească sunt pregătite și lucrările pentru infrastructura de acces. Administrația Națională a Drumurilor a inițiat în 2026 proceduri pentru evaluarea terenurilor ce urmează să fie expropriate în vederea construcției, modernizării și extinderii drumului național R14.3, care va asigura accesul către pod.