Groază în aer și panică pe bursă. Boeing pierde 8% după catastrofa din India

12 Iun. 2025, 16:11
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
12 Iun. 2025, 16:11 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Acțiunile gigantului american Boeing s-au prăbușit cu 8% în timpul sesiunii de tranzacționare premergătoare deschiderii bursei din SUA, ca reacție la tragedia aviatică din India, unde un avion de tip Boeing 787 Dreamliner, aparținând companiei Air India, s-a prăbușit la scurt timp după decolare din orașul Ahmedabad, având la bord 242 de persoane.

Potrivit datelor preliminare, este prima catastrofă în care este implicat acest model de avion, considerat unul dintre cele mai moderne din lume. Presa indiană relatează că aeronava ar fi pierdut propulsia ambelor motoare, deși cauzele exacte ale accidentului rămân necunoscute.

Imaginile publicate de martori arată cum avionul s-a prăbușit peste o clădire de locuințe din apropierea aeroportului. Autoritățile locale au confirmat deja recuperarea a cel puțin 60 de cadavre, inclusiv zece victime aflate în căminul medical studențesc peste care s-a prăbușit aparatul. Poliția locală a declarat că nu există supraviețuitori.

Ca urmare a tragediei, acțiunile Boeing au coborât la 196,49 dolari – cel mai scăzut nivel din mai 2024. Și acțiunile companiei General Electric, producătoarea motoarelor folosite de avioanele Boeing, au suferit o scădere de 5,5%.

Premierul Indiei, Narendra Modi, a calificat evenimentul drept „o catastrofă sfâșietoare” și a transmis condoleanțe familiilor victimelor. Între timp, Direcția Generală a Aviației Civile din India (DGCA) a anunțat că va deschide o anchetă oficială în colaborare cu experți tehnici ai companiei Boeing.

Incidentul reaprinde atenția asupra problemelor de siguranță ale companiei americane. În 2021, Boeing a fost acuzată oficial că ar fi indus în eroare autoritățile americane privind sistemul MCAS, implicat în două alte accidente tragice. Deși compania a evitat urmărirea penală prin plata unei amenzi și monitorizare strictă timp de trei ani, în ianuarie 2024, un alt incident – desprinderea unei secțiuni din fuzelajul unui Boeing 737 MAX 9 – a determinat autoritățile să își revizuiască vigilența față de producătorul american.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

12 Nov. 2026, 13:15
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
12 Nov. 2026, 13:15 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Costul implementării noii legi a salarizării în sectorul bugetar a fost redus de la 5,1 miliarde de lei la 3,2 miliarde de lei, o diferență de 1,9 miliarde de lei. Ministrul Finanțelor, Victoria Belous, explică această diminuare prin reducerea contribuțiilor sociale aferente salariilor funcționarilor publici, de la 29% la 24%, măsură prevăzută în politica fiscală.

Întrebată despre reducerea costurilor reformei salariale, oficialul a precizat că diferența nu este determinată de renunțarea la majorările salariale planificate, ci de modificarea modului de calcul al contribuțiilor sociale achitate de angajator.

„Această diferență este cauzată de faptul că, în politica fiscală, au fost diminuate contribuțiile care se achită pentru funcționarii publici de la 29% la rata pe care o aplică orice angajator, de 24%”, a explicat Victoria Belous.

Potrivit ministrului, reducerea cotei contribuțiilor sociale diminuează cheltuielile aferente fondului de salarizare, ceea ce permite implementarea majorărilor propuse cu un impact bugetar mai mic decât cel estimat inițial.

„Luând în considerare majorările care s-au propus, fondul de salarizare, în contextul majorărilor expuse, va fi de doar 3,2 miliarde de lei”, a declarat Belous.

Ministrul a subliniat că modificarea contribuțiilor sociale va influența întregul fond de salarizare asupra căruia se aplică noua cotă de 24%, nu doar cheltuielile suplimentare generate de majorările salariale.