Iarna istoric de caldă se transformă în salvarea Europei în alimentarea cu gaze. Depozitele sunt pline-ochi

Pe 9 ianuarie, gradul de umplere pentru depozitele cu gaze la nivel european era de 83%, nivel istoric în contextul în care în aceeaşi zi a anului trecut gradul de umplere era de numai 50%. Cu o iarnă neobişnuit de caldă şi cu scăderea masivă a consumului în unele cazuri, cum este şi cel al industriei din România, Europa pare acum salvată de ceea ce putea fi o iarnă foarte complicată în absenţa gazului rusesc.

„Europa a evitat la limită o apocalipsă energetică în iarna aceasta, spun economiştii şi oficialii, datorită unei ierni neobişnuit de calde şi eforturilor de a găsi surse alternative de gaze după ce Rusia a tăiat cea mai mare parte a livrărilor sale către continent“, scriu jurnaliştii de la AP News.

Recordurile de temperatură au fost spulberate anul acesta în cel puţin 11 state printre care se numără Cehia, Franţa, Olanda, Polonia şi Elveţia.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#vreme #depozite #gaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Președinta Maia Sandu a declarat că linia electrică de înaltă tensiune Vulcănești–Chișinău se află în etapa finală de realizare, urmând să fie supusă testelor tehnice înainte de exploatarea propriu-zisă. Șefa statului a subliniat importanța strategică a proiectului pentru securitatea energetică a Republicii Moldova.

„Suntem pe ultima sută de metri. Lucrările cele mai importante au fost îndeplinite și urmează perioada de testare a modului în care funcționează această linie. Este foarte important, pentru că vorbim despre o alternativă reală, nu una iluzorie”, a declarat Maia Sandu, ]n cadrul unei conferințe de presă.

Șefa statului a mai menționat că finalizarea acestei linii marchează un pas major pentru reducerea dependenței energetice și a amintit că autoritățile lucrează în paralel și la alte proiecte de interconectare.

„În sfârșit am reușit să construim această linie, iar în același timp se lucrează și la linia de la Bălți, precum și la proiectul Strășeni–Gutinaș, unde vor fi lansate primele etape ale procesului”, a adăugat Sandu.

Linia Vulcănești–Chișinău are o lungime de 157 km, traversează 35 de localități din opt raioane și va avea o capacitate de transport de până la 630 MVA, echivalentul a peste 50% din consumul de energie al țării în perioadele de vârf. Costul total al proiectului este estimat la circa 61 de milioane de euro. Anterior, ministrul Energiei Dorin Junghietu a precizat că investiția în linia Vulcănești–Chișinău va fi inclusă treptat în tarif, fără a genera o scumpire imediată a facturilor. Potrivit acestuia, impactul estimat este de aproximativ 5% și reflectă exclusiv costul investiției în infrastructura energetică.