Înotătorul Marius Dragu, soțul Guvernatoarei BNM, nu a reușit să devină primar, dar a obținut cetățenia Moldovei

27 Dec. 2024, 17:19
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
27 Dec. 2024, 17:19 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Marius Alexandru Dragu, soțul guvernatoarei BNM, Anca Dragu, a primit cetățenia Republicii Moldova prin decretul emis de președinta Maia Sandu, emis în data de 20 decembrie.

Marius Alexandru, este apropiat de lumea politică. La alegerile locale din anul 2020, Marius Dragu a candidat la funcția de primar al stațiunii Costinești, dar nu și-a convins electoratul. Instructor de înot și participant la competiții sportive de rezistență, Marius Dragu contribuie și el la bunăstarea familiei, care are cele mai diverse surse de venituri.

Implicat în conducerea mai multor societăți, Marius Dragu a câștigat în anul 2020 în jur de 140.000 lei. Avea pe rol un proces cu statul român și cu Metrorex, ca reprezentant al societății comerciale Amexim Car 94 SRL, potrivit Fanatik.ro.

În mai 2013, societatea deținută de Marius Dragu a fost expropriată pentru suprafețele de teren deținute în zona Bucureștii Noi, pe unde urma să treacă Magistrala 4 de metrou. Cumulat, suma intrată în contul lui Marius Dragu a fost de un pic peste un milion de lei.

Prima tranșă a însemnat 584.865 lei, iar cea de-a doua, 445.107 lei, sume achitate însă abia în intervalul vară-toamnă a anului 2018. Nemulțumit de întârzierea cu care i-au fost virate sumele rezultate din exproprierea făcută în 2013, soțul Ancăi Dragu a luat decizia să dea statul și Metrorex în judecată.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

30 Sept. 2026, 17:07
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
30 Sept. 2026, 17:07 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Irakul a majorat puternic discounturile pentru petrolul livrat în luna octombrie, oferind reduceri de până la 37 de dolari pe baril față de cotațiile de referință regionale, potrivit informațiilor obținute de Bloomberg.

Compania petrolieră de stat SOMO a oferit țițeiul Basrah Medium cu un discount de 34,5 dolari pe baril, iar Basrah Heavy cu până la 37 de dolari sub prețul de referință aplicabil pieței de destinație. Documentele datate 29 septembrie vizează livrările programate între 1 și 31 octombrie.

Reducerile sunt semnificativ mai mari decât cele oferite pentru lunile anterioare. În august și septembrie, discounturile pentru petrolul irakian au fost, în general, sub 30 de dolari pe baril.

Pentru livrările către Asia, prețurile de referință sunt calculate în raport cu media cotațiilor Oman și Dubai. Pentru Europa este utilizat Brent, iar pentru livrările către America de Nord și de Sud Argus Sour Crude Index.

Potrivit Bloomberg, reducerea agresivă a prețurilor arată dificultățile cu care se confruntă Irakul în transportul petrolului pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. Poziția geografică și dependența de rutele maritime din Golful Persic fac exporturile irakiene mai vulnerabile decât cele ale unor producători vecini.

Irakul nu dispune nici de o flotă proprie importantă de petroliere, ceea ce obligă Bagdadul să ofere discounturi mari pentru a atrage cumpărători și pentru a compensa riscurile și costurile suplimentare ale transportului.

Șeful SOMO, Ali Nizar, declara pe 20 septembrie că intensificarea concurenței dintre producătorii din Golf a determinat o parte dintre cumpărătorii tradiționali ai petrolului irakian să se orienteze spre alți furnizori care oferă condiții mai avantajoase.

Presiunea este amplificată și de creșterea puternică a costurilor de transport maritim. Lipsa superpetrolierelor disponibile a scumpit navlul la nivel global, iar unele tranzacții au devenit neprofitabile chiar și în condițiile unor reduceri importante la prețul petrolului.

Prin urmare, discounturile de până la 37 de dolari pe baril reprezintă o încercare a Irakului de a-și menține fluxurile de export într-un context în care riscurile geopolitice și costurile logistice au crescut semnificativ.