Iubita secretă a lui Vladimir Putin a fost văzută la Kremlin înainte de a fugi din cauza sancțiunilor

10 Iun. 2022, 08:10
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
10 Iun. 2022, 08:10 // Actual //  bani.md

Gimnasta ritmică Alina Kabaeva, în vârstă de 39 de ani, câștigătoarea aurului olimpic, se zvonește că are mai mulți descendenți cu liderul rus. Ea a fost văzută ultima dată la Moscova la sfârșitul lunii aprilie, când a înregistrat o extravaganță TV cu tematică militară numită Alina 2022, care a fost difuzată de atunci de mai multe ori la televiziunea de stat.

Ca parte a acestui eveniment anual, Kabaeva cu un aspect sumbru a vizitat Mormântul Soldatului Necunoscut din Moscova cu un grup de fete și băieți pentru a depune flori morților din cel de-al Doilea Război Mondial. Copiii au fost neidentificați – și nu este clar dacă vreunul era al ei.

În timp ce speculațiile sugerează că ea și Putin au copii împreună – cel puțin trei, potrivit oficialilor americani – publicul rus nu a fost informat dacă adevăratul ei statut este de Primă Doamnă secretă.
Ministrul canadian de externe Melanie Joly a numit-o inițial „o persoană foarte apropiată de Putin”. UE a etichetat-o drept ​​„o apropiată” a lui Putin, în timp ce SUA s-au opus impunerii de sancțiuni, scoțând-o de pe o listă din aprilie, pentru a evita o lovitură personală contraproductivă pentru liderul de la Kremlin.

La începutul războiului, s-a afirmat că s-ar fi ascuns în Elveția, dar locul ei actual este necunoscut, deși zvonurile sugerează că s-ar afla la Soci, unde Putin petrece mult timp. Recent, toate informațiile despre The National Media Group (NMG) – unde ea a fost președinte – au fost șterse din bazele de date.

Înfățișarea nouă

Salariul ei la acest grup, care controlează mai multe posturi de televiziune și ziare pro-Putin, a fost estimat la aproape 8 milioane de lire sterline pe an, comparativ cu media anuală a Rusiei de 5.600 de lire sterline. Dușmanul lui Putin, Alexei Navalnîi, a postat din celula sa de închisoare că NMG este responsabil pentru o parte a mașinii de propagandă a Kremlinului.

Înainte de a dispărea după înregistrarea emisiunii, mass-media rusă a continuat să fie obsedată de noul aspect al lui Kabaeva, de când a apărut pentru prima dată în decembrie. Russian Cosmopolitan a spus că „ceva s-a schimbat la fața lui Kabaeva”, adăugând că „atleta a fost vizibil mai drăguță”.

Canalul Telegram Tol’ko Nikomu – și-a ales cu atenție cuvintele pentru a evita cenzorul rus – a sugerat că ea și Putin au același chirurg plastician. „O nouă apariție rară a Alinei Kabaeva. Este din nou văzută cu verigheta”, potrivit Mirror.co.uk.

Realitatea Live

26 Ian. 2026, 09:51
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
26 Ian. 2026, 09:51 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

India pregătește cea mai amplă deschidere de până acum a pieței sale auto pentru producătorii europeni, urmând să reducă drastic taxele vamale la automobilele importate din Uniunea Europeană, potrivit unor surse citate de Reuters. Conform informațiilor, India intenționează să scadă tarifele la mașini de la niveluri de până la 110% la 40%, în cadrul unui acord comercial de liber schimb cu UE, care ar putea fi anunțat chiar marți, scrie REUTERS.

Guvernul condus de premierul Narendra Modi a acceptat reducerea imediată a taxelor pentru un număr limitat de automobile provenite din blocul comunitar, cu un preț de import mai mare de 15.000 de euro. Potrivit surselor, tariful ar urma să fie redus treptat până la 10%, facilitând astfel accesul pe piața indiană pentru producători europeni precum Volkswagen, Mercedes-Benz și BMW. Atât Ministerul Comerțului din India, cât și Comisia Europeană au refuzat să comenteze oficial informațiile.

Acordul de liber schimb, deja supranumit „mama tuturor acordurilor”, ar urma să fie anunțat după încheierea unor negocieri îndelungate, urmând ca detaliile finale să fie ratificate ulterior. În afara sectorului auto, pactul ar putea stimula comerțul bilateral și exporturile Indiei de textile și bijuterii, afectate recent de tarifele de 50% impuse de Statele Unite.

India este a treia cea mai mare piață auto din lume, după SUA și China, însă industria sa a fost puternic protejată. În prezent, New Delhi aplică taxe de 70% și 110% pentru automobilele importate, niveluri criticate inclusiv de directorul Tesla, Elon Musk. Conform surselor, autoritățile indiene propun reducerea imediată a taxelor la 40% pentru aproximativ 200.000 de automobile cu motoare termice anual, cea mai agresivă măsură de liberalizare din istoria sectorului.

Vehiculele electrice vor fi excluse de la reducerile de taxe în primii cinci ani, pentru a proteja investițiile producătorilor locali precum Mahindra & Mahindra și Tata Motors. Ulterior, și acest segment ar urma să beneficieze de scăderi similare ale taxelor.

În prezent, piața auto indiană, de circa 4,4 milioane de unități anual, este dominată de Suzuki Motor și de producătorii locali, care dețin împreună aproximativ două treimi din vânzări. Producătorii europeni au o cotă de sub 4%, însă reducerea tarifelor le-ar permite să testeze piața cu un portofoliu mai larg de modele importate, înainte de a decide investiții suplimentare în producția locală.

Cu o piață estimată să ajungă la 6 milioane de automobile anual până în 2030, mai multe companii europene își pregătesc deja extinderea. Renault își redefinește strategia de revenire în India, în timp ce Volkswagen Group finalizează un nou val de investiții prin marca sa Škoda, mizând pe potențialul de creștere al uneia dintre cele mai dinamice piețe auto din lume.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!