Iubita secretă a lui Vladimir Putin a fost văzută la Kremlin înainte de a fugi din cauza sancțiunilor

10 Iun. 2022, 08:10
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
10 Iun. 2022, 08:10 // Actual //  bani.md

Gimnasta ritmică Alina Kabaeva, în vârstă de 39 de ani, câștigătoarea aurului olimpic, se zvonește că are mai mulți descendenți cu liderul rus. Ea a fost văzută ultima dată la Moscova la sfârșitul lunii aprilie, când a înregistrat o extravaganță TV cu tematică militară numită Alina 2022, care a fost difuzată de atunci de mai multe ori la televiziunea de stat.

Ca parte a acestui eveniment anual, Kabaeva cu un aspect sumbru a vizitat Mormântul Soldatului Necunoscut din Moscova cu un grup de fete și băieți pentru a depune flori morților din cel de-al Doilea Război Mondial. Copiii au fost neidentificați – și nu este clar dacă vreunul era al ei.

În timp ce speculațiile sugerează că ea și Putin au copii împreună – cel puțin trei, potrivit oficialilor americani – publicul rus nu a fost informat dacă adevăratul ei statut este de Primă Doamnă secretă.
Ministrul canadian de externe Melanie Joly a numit-o inițial „o persoană foarte apropiată de Putin”. UE a etichetat-o drept ​​„o apropiată” a lui Putin, în timp ce SUA s-au opus impunerii de sancțiuni, scoțând-o de pe o listă din aprilie, pentru a evita o lovitură personală contraproductivă pentru liderul de la Kremlin.

La începutul războiului, s-a afirmat că s-ar fi ascuns în Elveția, dar locul ei actual este necunoscut, deși zvonurile sugerează că s-ar afla la Soci, unde Putin petrece mult timp. Recent, toate informațiile despre The National Media Group (NMG) – unde ea a fost președinte – au fost șterse din bazele de date.

Înfățișarea nouă

Salariul ei la acest grup, care controlează mai multe posturi de televiziune și ziare pro-Putin, a fost estimat la aproape 8 milioane de lire sterline pe an, comparativ cu media anuală a Rusiei de 5.600 de lire sterline. Dușmanul lui Putin, Alexei Navalnîi, a postat din celula sa de închisoare că NMG este responsabil pentru o parte a mașinii de propagandă a Kremlinului.

Înainte de a dispărea după înregistrarea emisiunii, mass-media rusă a continuat să fie obsedată de noul aspect al lui Kabaeva, de când a apărut pentru prima dată în decembrie. Russian Cosmopolitan a spus că „ceva s-a schimbat la fața lui Kabaeva”, adăugând că „atleta a fost vizibil mai drăguță”.

Canalul Telegram Tol’ko Nikomu – și-a ales cu atenție cuvintele pentru a evita cenzorul rus – a sugerat că ea și Putin au același chirurg plastician. „O nouă apariție rară a Alinei Kabaeva. Este din nou văzută cu verigheta”, potrivit Mirror.co.uk.

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!