Junghietu taie speranțele consumatorilor: Nu sunt premize pentru tarife mai mici

23 Oct. 2025, 17:07
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
23 Oct. 2025, 17:07 // Actual //  Ursu Victor

În prezent nu există premize pentru a reduce tarifele la energia electrică. Declarația a fost făcută de ministrul Energiei, Dorin Junghietu, în cadrul unei conferințe de presă.

”A fost ieftinire în perioada verii, acum intrăm în perioada de consum. ANRE probabil trebuie să se expună, dar premize de ajustare a tarifului nu ar fi. L a gaze, estimările vor fi făcute în decembrie, după ce va fi cunoscut prețul final de achiziție. Cum am fost informat anterior, nimic nu s-a schimbat. În luna decembrie se vor face estimările”, a declarat Junghietu, scrie Realitatea.

Întrebat dacă finalizarea lucrărilor de construcție a liniei electrice Chișinău – Vulcănești va duce la reducerea tarifelor, ministrul energiei a precizat că este o linie care asigură securitatea energetică și nu are impact asupra tarifului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

07 Mai 2026, 12:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
07 Mai 2026, 12:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Transportul rutier de pasageri din Republica Moldova se confruntă cu dificultăți, pe fondul scumpirii carburanților și al problemelor structurale acumulate de ani de zile, avertizează directorul executiv al Uniunii Transportatorilor și Drumarilor, Oleg Tofilat.

În cadrul unei emisiuni la Moldova 1, acesta a declarat că situația din sector este critică și că, în lipsa unor măsuri ferme, există riscul degradării accelerate a transportului public.

„Transportatorii o duceau greu și înainte de criză, iar acum situația s-a agravat. Dacă nu intervenim, riscăm în câțiva ani să nu mai avem transport”, a spus Tofilat.

Potrivit acestuia, paradoxal, transportul rutier din Moldova a devenit mai scump decât cel aerian, dacă este raportat la costul per pasager/kilometru.

„Astăzi, avionul este mai ieftin decât autobuzul, oricât ar părea de straniu”, a subliniat expertul.

Oleg Tofilat afirmă că problema este generată nu doar de scumpirea carburanților, ci și de lipsa unei politici coerente de dezvoltare a sectorului, ceea ce a dus la subinvestiții și la degradarea flotei de transport.

„Calitatea vehiculelor lasă de dorit în comparație cu alte piețe bine dezvoltate”, a adăugat acesta.

Reprezentantul transportatorilor susține că reglementările restrictive și intervențiile administrative excesive blochează modernizarea domeniului, iar lipsa unei viziuni strategice menține sistemul într-o stare de ineficiență.

În același timp, Tofilat a atras atenția asupra creșterii numărului de automobile personale, fenomen pe care îl consideră un indicator al creșterii nivelului de trai, dar care necesită politici urbane echilibrate pentru a evita congestia.

„Urbanismul modern presupune mai mult transport public și soluții verzi și mai puțină dependență de mașina personală”, a explicat el.

În acest context, Uniunea Transportatorilor propune elaborarea unei strategii naționale în domeniul mobilității, care să includă măsuri tehnice, fiscale și de digitalizare, precum și promovarea transportului electric și intermodal.

Declarațiile vin după ce tarifele la transportul rutier au fost majorate începând cu 10 aprilie, potrivit deciziilor Agenția Națională Transport Auto. Astfel, călătoriile interraionale pot ajunge până la 1,09 lei/km, iar cele locale până la 1,24 lei/km.

De asemenea, din 1 mai, prețul unei călătorii cu transportul public în Chișinău a crescut la 7 lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!