Licitația scandaloasă de la Aeroportul Chișinău: Companiile din UE mai au la dispoziție doar trei zile

29 Iul. 2024, 13:06
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
29 Iul. 2024, 13:06 // Actual //  bani.md

Compania franceză „Lagardere” este practic câștigătorul licitației de la aeroport, care urmează a fi reluată imediat după ce se publică în Monitorul Oficial a legii adoptate repetat, după ce fusese declarată neconstituțională. Asta deoarece alți potențiali pretendenți la spațiile comerciale de acolo au la dispoziție mai puțin de trei zile să depună pachetul de documente, dacă vor să participe la concurs. A spus-o chiar șeful APP, Roman Cojuhari, în cadrul unei emisiuni la TV8, scriu jurnaliștii de la ziua.md.

Potrivit lui, în pofida termenului extrem de restrâns, Aeroportul ar urma să transmită „oferta” și altor companii din Uniunea Europeană, „care au fost identificate”. În același timp, el a precizat că, după revotarea legii cu bucluc, licitația nu va fi organizată din nou, ci reluată din punctul în care a fost oprită.

„La ultima a fost un singur dosar, compania Lagardere. Acum, la licitația în desfășurare este depus deja un dosar (tot Lagardere). Termenul rămas pentru finalizarea licitației este de trei zile. Am rugat comisia ca, după ce va fi publicat anunțul în Monitorul Oficial, să fie expediate și acele scrisori către toate companiile care au fost identificate în UE și pot participa la această licitație, să-i anunțe că, din data cutare, până în data cutare, să fie depus pachetul de documente”, a spus Roman Cojuhari, scrie sursa citată.

Cea de a treia licitaţie de la Aeroportul Chişinău a eșuat, după ce, în 21 iunie, Curtea Constituţională a declarat neconstituţionale modificările legislative prin care fost extins termenul de dare în arendă a spațiilor comerciale, adoptate de majoritatea Parlamentară, la inițiativa deputatului Radu Marian. Ulterior, legea a fost trimisă înapoi la reexaminare și revotată în Parlament.

Deși autoritățile dădeau asigurări că vor încerca să atragă și alți potențiali investitori, inclusiv prin modificarea condițiilor care favorizau în mod vădit compania Lagardere, pentru a da legitimitate concursului, acest lucru a rămas nu s-a întâmplat.

06 Oct. 2026, 17:29
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
06 Oct. 2026, 17:29 // Actual //  Grîu Tatiana

Prețurile petrolului ar putea rămâne ridicate și în 2027, iar refacerea stocurilor mondiale consumate în timpul războiului din Iran ar putea dura până la doi ani. Avertismentul vine de la conducătorii marilor companii petroliere, reuniți pe 5 octombrie la o conferință la Londra, relatează Reuters. Blocajele din transportul maritim, reducerea producției rafinăriilor și retragerile din rezerve continuă să pună presiune pe piață.

Directorul general al Saudi Aramco, Amin Nasser, a declarat că, de la începutul conflictului, piața a pierdut aproximativ trei miliarde de barili din aprovizionare, iar un miliard de barili a fost retras din stocurile mondiale pentru a compensa deficitul.

„Până când strâmtoarea Ormuz se va redeschide complet și încrederea va reveni, presiunea asupra țițeiului și produselor rafinate se va intensifica. Chiar și atunci, refacerea stocurilor, concomitent cu acoperirea cererii, ar putea dura până la doi ani”, a spus Nasser la Energy Intelligence Forum.

Șeful companiei Petronas, Tengku Muhammad Taufik, a avertizat că turbulențele ar putea continua în cea mai mare parte a perioadei rămase până la sfârșitul anului și, posibil, în 2027.

La rândul său, directorul general al Kuwait Petroleum Corporation, Shaikh Nawaf Al-Sabah, a estimat că piața mondială se confruntă cu un deficit de aproximativ șase milioane de barili pe zi de produse petroliere rafinate, inclusiv motorină și combustibil pentru avioane. Potrivit acestuia, rafinăriile din alte regiuni nu au suficientă capacitate pentru a compensa producția oprită în zona Golfului.

În Kuweit, producția de petrol a scăzut de la aproximativ 2,6 milioane la două milioane de barili pe zi. Exporturile de țiței s-au menținut însă la circa un milion de barili pe zi, în pofida perturbărilor provocate de război.

Criza afectează și consumul. Președintele executiv al ConocoPhillips, Ryan Lance, a declarat că cererea mondială de petrol ar putea reveni după scăderea din acest an abia în 2028 sau 2029. El a adăugat că, dacă prețurile rămân suficient de ridicate, producția Statelor Unite ar putea depăși 14–14,5 milioane de barili pe zi.