Luna de miere s-a terminat pentru asigurători! Profitul s-au topit cu aproape 50%

23 Mai 2025, 13:33
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
23 Mai 2025, 13:33 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Piața asigurărilor din Republica Moldova a început anul 2025 cu o scădere generalizată atât a primelor brute subscrise, cât și a profitabilității. În primul trimestru al anului curent, companiile de asigurări au încasat prime brute subscrise în valoare de 636,3 milioane lei, în scădere cu 4,9% față de perioada similară din 2024, iar despăgubirile au totalizat 264,6 milioane de lei, cu 0,8% mai puțin, arată datele Biroului Național de Statistică.

Piața asigurărilor din Republica Moldova continuă să fie dominată clar de asigurările auto, în special RCA și CASCO, care au atras cele mai mari volume de prime brute subscrise și despăgubiri plătite. Împreună, RCA și CASCO au totalizat 410 milioane lei în prime brute subscrise sau 65% din totalul subscrierilor.

În ceea ce privește despăgubirile, polițele CASCO au generat 71,6 milioane lei în plăți, în scădere cu 4,9%, iar RCA – 96,3 milioane lei .

Datele privind rezultatele financiare ale companiilor de asigurări indică o deteriorare a performanței sectorului în perioada ianuarie–martie 2025: veniturile totale s-au redus cu 3,9%, ajungând la 1,118 miliarde lei. Cheltuielile totale au fost de 1,074 miliarde lei, în ușoară scădere (-0,7%), dar cu creșteri de peste 4% ale cheltuielilor legate de activitatea de asigurare.

Profitul brut înainte de impozitare s-a prăbușit cu 46,7%, coborând la doar 43,7 milioane lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

16 Aug. 2026, 11:35
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
16 Aug. 2026, 11:35 // Actual //  Ursu Victor

Statele Unite introduc taxe vamale de până la 100% pentru dronele și componentele importate, într-o încercare de a reduce dependența de China și de a stimula producția americană. Președintele Donald Trump a justificat măsurile prin riscurile pe care dependența de furnizorii externi le-ar reprezenta pentru securitatea națională și economică a SUA.

Cele mai dure tarife vor viza dronele de mari dimensiuni și tehnologiile care pot avea inclusiv utilizări militare. Dronele echipate, de exemplu, cu sisteme de termoviziune, precum și o serie de componente considerate critice vor fi taxate cu 100% din valoarea importului.

În cazul dronelor de dimensiuni mai mici și al componentelor care nu sunt considerate o amenințare pentru securitatea națională, tariful va fi de 25%.

Măsurile sunt îndreptate în special spre reducerea dependenței Statelor Unite de China, țară care domină piața mondială a dronelor comerciale.

Casa Albă susține că dezvoltarea rapidă a producției interne de drone este necesară atât pentru securitatea națională, cât și pentru cea economică. Washingtonul speră că noile taxe vor încuraja investițiile în fabricile americane, vor sprijini industria de apărare și vor crea noi locuri de muncă.

Administrația americană a prevăzut însă un regim preferențial pentru o serie de parteneri. Dronele și componentele provenite din Uniunea Europeană, Japonia, Liechtenstein, Coreea de Sud, Elveția și Taiwan vor fi supuse unui tarif de 15%, iar importurile din Marea Britanie vor fi taxate cu 10%.

Pentru aplicarea tarifelor preferențiale, aproape toate echipamentele, programele și tehnologiile utilizate trebuie să provină din țara exportatoare respectivă sau din Statele Unite. Noile taxe pentru produsele provenite din aceste state nu vor fi cumulate cu alte tarife introduse anterior de administrația Trump.

Decizia vine înaintea unei întâlniri așteptate între Donald Trump și liderul chinez Xi Jinping, programată pentru 24 septembrie.

Documentul semnat de Trump îi solicită, de asemenea, secretarului Comerțului să elaboreze un program destinat sprijinirii companiilor care investesc în producția de drone și componente pe teritoriul Statelor Unite.

Baza juridică pentru introducerea tarifelor este Secțiunea 232 a Legii privind extinderea comerțului din 1962, care permite președintelui american să restricționeze importurile atunci când acestea sunt considerate o amenințare pentru securitatea națională.

Anterior, Departamentul Comerțului a analizat dependența Statelor Unite de dronele fabricate în străinătate și a concluzionat că amploarea importurilor generează riscuri pentru securitatea țării. Administrația Trump a utilizat același mecanism pentru introducerea unor tarife asupra oțelului, aluminiului, automobilelor și componentelor auto.

Noile taxe pentru drone urmează să intre în vigoare la 21 de zile de la semnarea declarației. Pentru componentele care nu sunt considerate critice, tarifele vor începe să fie aplicate peste 180 de zile.

Măsurile fac parte din politica mai amplă a Washingtonului de reducere a dependenței de tehnologiile chineze și de consolidare a capacităților industriale americane, în special în domeniile considerate strategice pentru apărare.