Marea Britanie a pregătit un ajutor grandios pentru Ucraina: Elicopterul ucigaș va schimba regula jocului

Marea Britanie a pregătit un pachet de ajutor militar foarte puternic pentru Ucraina. Acesta va include tancuri, artilerie și elicoptere de atac, scrie ediția britanică a ziarului The Mirror.

În acest moment se știe că Londra va livra Ucrainei:

– o companie de tancuri Challenger 2 (14 unități);

– 30 de monturi de artilerie autopropulsate AS-90 NATO calibrul 155 mm;

– 4 elicoptere de atac Apache AH64 împreună cu rachete antitanc AGM-114 Hellfire.

Trebuie menționat că anterior guvernul britanic și-a confirmat oficial intenția de a transfera tancurilor Challenger și tunurilor autopropulsate AS90 către ucraineni. Informațiile despre elicoptere nu au fost încă confirmate.

Sursele asigură însă că decizia a fost deja luată.

Marea Britanie va trimite elicoptere de atac înarmate cu rachete Hellfire, într-o mișcare care va schimba jocul. Apache va ajuta Kievul în lupta sa de 11 luni împotriva invadatorilor ruși. Sursa a spus: „Apache va schimba regula jocul. Tancurile vor merge primele. Va dura ceva timp pentru ca elicopterele să se desfășoare”, se spune în articol.

„Apache” (Apache AH64) este principalul elicopter de luptă al Armatei SUA. Costul unui aparat este de la 52 de milioane de dolari la 61 de milioane de dolari. Este în serviciu nu numai în America și Marea Britanie, ci și în Israelul, Singapore, Grecia, Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Coreea de Sud, Japonia și alte țări.

Marea Britanie a prezis o contraofensivă puternică a Forțelor Armate ale Ucrainei după bătăliile pentru Bakhmut.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#apache #ajutor #Ucraina #Marea Britanie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Agenția Națională Transport Auto (ANTA) a venit cu explicații după ce transportatorii din cadrul APOTA au acuzat instituția că ar tolera curse ilegale de pasageri dintr-o autogară neautorizată din Chișinău. Autoritatea spune că a intervenit, dar a încercat în același timp să evite blocarea bruscă a transportului pentru oameni.

Potrivit ANTA, sesizarea din partea APOTA a fost făcută pe 23 octombrie 2025 și viza activitatea desfășurată pe strada Calea Moșilor 2/A. După verificări și schimb de informații cu autoritățile locale, agenția a constatat că locația nu avea temeiul administrativ necesar pentru a funcționa ca autogară. În consecință, pe 16 decembrie 2025 a fost emisă decizia, prin care activitatea a fost radiată din registrul oficial.

„ANTA acționează exclusiv în baza legislației în vigoare și în limitele competențelor sale legale, cu respectarea procedurilor administrative, a dreptului la apărare și a interesului public, inclusiv a continuității serviciilor de transport pentru cetățeni”, se arată în reacția instituției.

Reprezentanții ANTA afirmă că, după această decizie, au fost aplicate sancțiuni pentru activitate fără acte valabile, iar transportatorilor li s-a cerut să încheie contracte cu alte autogări autorizate pentru a putea continua cursele în mod legal. Unii operatori ar fi solicitat însă timp suplimentar pentru conformare, invocând procese aflate pe rol. Instituția subliniază că din acea locație plecau aproximativ 30 de rute regulate din raioanele de nord ale țării, iar oprirea lor peste noapte ar fi lăsat mulți pasageri fără legături de transport.

ANTA respinge acuzațiile de inacțiune și afirmă că monitorizează în continuare situația. Totodată, reprezentanții agenției spun că nu comentează declarații cu tentă politică și că își desfășoară activitatea doar în baza legii.

De cealaltă parte, APOTA susține că activitatea ar fi continuat ilegal și acuză autoritățile de tergiversări și protejarea unor operatori. Asociația a anunțat că, dacă situația nu va fi „adusă în cadrul legal”, transportatorii ar putea ieși la protest în fața sediului ANTA în perioada următoare.