Mașinile chinezești au inundat Moldova! Beijingul a devenit lider pe piața auto

Piața auto din Republica Moldova a crescut de 2,5 ori în ultimii cinci ani, iar mașinile au devenit de aproape zece ori mai accesibile pentru moldoveni decât acum două decenii. Datele au fost prezentate de expertul economic Veaceslav Ioniță în cadrul emisiunii „Analize economice”.

Potrivit acestuia, valoarea importurilor de mijloace de transport și piese componente a explodat de la 384 de milioane de dolari în 2020 la peste 1 miliard de dolari în 2025. Doar importul de autoturisme a însumat 946 de milioane de dolari anul trecut.

Cele mai multe importuri sunt reprezentate de autoturisme, care dețin peste 67% din piață. Urmează piesele de schimb, tractoarele și camioanele.

Veaceslav Ioniță susține că mașinile au devenit mult mai accesibile față de acum două decenii. Dacă în perioada 2001–2005 un moldovean trebuia să muncească aproximativ 16 ani și jumătate pentru a-și cumpăra un automobil, acum perioada s-a redus la aproape doi ani. În același timp, prețul mediu al unei mașini importate a crescut de la 11,7 mii la 18,3 mii de dolari.

„În 20 de ani accesibilitatea autoturismelor a crescut de zece ori”, a declarat expertul.

Datele arată și o explozie a importurilor de automobile electrice. În 2025, aproape 10 mii dintre cele 33 de mii de mașini importate au fost electrice sau hibride, ceea ce înseamnă că trei din zece automobile aduse în țară au propulsie electrică. Majoritatea sunt modele hibride sau Plug-In pe benzină.

China a devenit principalul furnizor de automobile pentru Republica Moldova. Dacă în 2015 importurile de mașini chinezești erau aproape inexistente, în 2025 numărul acestora a ajuns la 12,2 mii de unități, iar valoarea importurilor a depășit 108 milioane de dolari.

Totodată, Republica Moldova se apropie de nivelul statelor dezvoltate în ceea ce privește numărul de mașini raportat la populație. În 2025 erau înregistrate 374 de automobile la mia de locuitori, iar în primul trimestru din 2026 indicatorul a urcat la 386.

Cu toate acestea, expertul avertizează asupra existenței unui număr mare de „mașini fantomă”. Din cele 904 mii de automobile înregistrate în Republica Moldova, aproximativ 254 de mii nu au asigurare și nici revizie tehnică, ceea ce sugerează că multe dintre ele nu circulă efectiv.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#import #mașini #china #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Producătorii și furnizorii de energie electrică din Republica Moldova pot încheia, prin licitații, contracte de cumpărare și vânzare a energiei cu livrare la o dată ulterioară. Piața Organizată a Contractelor Bilaterale (POCB) a devenit operațională, iar Operatorul Pieței de Energie a publicat prima ofertă de cumpărare, anunță Ministerul Energiei.

La licitații pot participa producătorii, furnizorii și alte companii eligibile de pe piața angro, după ce se înregistrează la Operatorul Pieței de Energie (OPEM). Aceștia pot răspunde ofertelor publicate și pot propune ajustări de preț, în condițiile stabilite pentru fiecare sesiune. Prima ofertă de cumpărare este disponibilă pe site-ul OPEM.

Prin contractele încheiate în avans, furnizorii își pot estima mai bine costurile de achiziție, iar producătorii își pot planifica vânzările. Prețul convenit înainte de livrare reduce expunerea companiilor la fluctuațiile de pe piața angro pentru energia deja contractată.

Noua piață este administrată de OPEM în colaborare cu operatorul român OPCOM și completează Piața pentru Ziua Următoare și Piața Intrazilnică.

Potrivit calendarului de liberalizare a pieței de energie electrică, de la 1 iulie 2027, marii consumatori vor cumpăra energie de la furnizori independenți.