Ministerul lui Bolea pregătește lovitura fatală pentru șoferi! Reparațiile auto vor exploda ca prețuri?

Ministerul Infrastructurii, condus de Vladimir Bolea, pregătește un regulament care ar putea duce la creșterea costurilor pentru reparațiile auto. Potrivit noilor propuneri, toate autoservice-urile vor trebui să se conformeze unor cerințe stricte, inclusiv dotarea cu echipamente moderne și tehnologii avansate, pentru a asigura reparații sigure și eficiente.

Aceste modificări vin ca urmare a unei evaluări a sectorului de transport rutier, care a relevat lipsa unor reglementări clare pentru activitățile de autoservice. Printre problemele identificate se numără dotările insuficiente ale atelierelor pentru efectuarea unor lucrări de reparații, reglare sau reconstrucție a vehiculelor, precum și lipsa unor standarde tehnice precise.

Astfel, toate autoservice-urile vor fi obligate să investească în echipamente costisitoare, cu prețuri între 54.000 și 220.000 de lei, iar întreprinderile mici și mijlocii (IMM-uri) vor fi cele mai afectate de aceste costuri de conformare, din cauza resurselor financiare limitate.

În comparație cu IMM-urile, întreprinderile mari vor face față mai ușor noilor reglementări, având deja o parte din echipamentele necesare. Acestea ar putea chiar beneficia de schimbări, întrucât noile cerințe ar elimina concurența IMM-urilor mai puțin dotate. Pe termen scurt, acest lucru ar putea reduce concurența, dar pe termen lung va conduce la o creștere a calității serviciilor, stimulând concurența bazată pe excelență și inovație.

Este de așteptat ca aceste reglementări să influențeze direct costurile reparațiilor auto pentru proprietarii de mașini, iar aceștia vor trebui să se pregătească pentru eventuale majorări de preț.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Bolea #reparatii #auto

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Într-o țară unde temperaturile estivale depășesc frecvent 50 de grade Celsius, Arabia Saudită înregistrează un ritm impresionant de creștere a producției de carne de pasăre, de aproximativ 6% anual. Regatul, cunoscut pentru rezervele sale masive de petrol, desfășoară un experiment ambițios de creare a unui sistem alimentar autosuficient, parte din strategia națională „Vision 2030”.

Un exemplu notabil este fabrica companiei Tanmiah Food, situată în regiunea Shakra, la vest de Riyadh, care procesează zilnic aproximativ 150.000 de păsări pentru lanțuri de restaurante precum McDonald’s, Popeyes și Subway. În ultimii zece ani, producția de carne de pasăre a Arabiei Saudite aproape s-a dublat, datorită unei strategii naționale ce urmărește reducerea dependenței de importuri, care reprezintă în prezent 80% din alimentele consumate, notează Bloomberg.

Până în 2030, guvernul saudit intenționează să aloce cel puțin 17 miliarde de riali (4,5 miliarde USD) pentru dezvoltarea industriei avicole. Pe lângă carne de pasăre, regatul își extinde producția de fructe, legume și pește și creează rezerve strategice de alimente pentru a face față eventualelor crize. Arabia Saudită colaborează cu companii internaționale, precum BRF SA din Brazilia sau MHP SE din Ucraina, și administrează terenuri agricole în SUA și Singapore.

În prezent, mortalitatea păsărilor în fermele saudite a scăzut la 4%, un procent semnificativ mai mic față de 20%, cât era acum un deceniu. În cele cinci fabrici ale Tanmiah, sunt procesate zilnic peste 550.000 de păsări, de 12 ori mai mult decât în 2013. Totuși, costurile rămân ridicate din cauza importurilor de furaje, vaccinuri și echipamente, dar și a necesității de a răci constant spațiile de creștere.

Creșterea producției locale ar putea reduce importurile din țări precum Brazilia și Ucraina, dar ar putea duce la o cerere mai mare de soia, porumb și alte culturi utilizate ca furaje. În același timp, Tanmiah și Tyson Foods lucrează la dezvoltarea unui brand internațional de produse și a unei rețele de restaurante pentru consumatori din întreaga regiune.

Deși Arabia Saudită aspiră la independență alimentară, provocările rămân considerabile. Costurile mari și deficitul bugetar, cauzat de scăderea prețului petrolului, complică atingerea acestui obiectiv. Cu toate acestea, compania Tanmiah estimează o creștere a veniturilor cu 60% până în 2026, susținută de investiții în noi facilități și proiecte de extindere.