Moldova, mare jucător în regiune! Prima navă cu cereale ucrainene aduse pe la Giurgiulești a plecat din portul Galați

În această dimineață, din portul Galați a plecat spre Grecia prima navă încărcată cu cereale aduse din Ucraina. Cerealele au fost aduse pe calea ferată cu ecartament larg care trece pe la Giurgiulești.

„Nava a fost încărcată cu 4200 de tone de grâu aduse din Ucraina pe calea ferată cu ecartament larg, inclusiv pe porțiunea de aproape 4 kilometri reabilitată în această vară, care permite trenurilor să ajungă direct în port”, susține președintele Consiliului județean Galați, Costel Fotea.

Potrivit lui, sunt deja aproape 90 de vagoane care au fost aduse în ultima lună la silozul din Portul Galați, folosind această linie ferată.

Mai mult, specialiștii estimează că, în ritmul actual, tot în luna septembrie va pleca și cea de-a doua navă, în condițiile în care exportatorii din Ucraina au deja încheiate contracte cu operatorul portuar. Pas cu pas, Portul Galați devine un jucător important pe piața transportului de mărfuri, odată cu refacerea legăturilor feroviare, fiind o alternativă viabilă pentru exportatori.

SRCF Galaţi a redeschis linia cu ecartament larg 706 J Galaţi Largă Ana – Galaţi Bazin – Galaţi Mărfuri – Port Docuri luna trecută, lucrările de reparaţii fiind executate în regie proprie şi finalizate în 30 de zile. Au devenit astfel funcţionale linia de cale largă (3,58 km) şi linia cu ecartament normal (1,52 km).

#Cereale #nava #Ucraina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania kazahă de stat KazTransOil, controlată de gigantul petrolier KazMunayGas, a decis să deschidă o sucursală în Polonia, marcând astfel prima sa prezență oficială în Uniunea Europeană. Noul birou va funcționa în apropierea rafinăriei PCK Schwedt din Germania, una dintre cele mai importante unități de procesare a petrolului din regiune, pe care Kazahstanul o aprovizionează de câțiva ani cu țiței, notează economica.net.

Potrivit KazTransOil, sucursala va avea rolul de a proteja interesele companiei în Polonia și de a facilita organizarea transportului petrolului kazah prin rețelele de conducte ale altor state, inclusiv tranzitul prin Belarus, precum și evidența recepției și livrării țițeiului către piețele europene.

Decizia este considerată una strategică, având ca obiectiv asigurarea livrărilor stabile de petrol kazah către Germania, în special către rafinăria Schwedt, care acoperă peste 12% din capacitatea de producție de carburanți a Germaniei și alimentează inclusiv Berlinul.

Rafinăria Schwedt se află sub administrare fiduciară a statului german din 2022, după declanșarea războiului din Ucraina, deși este deținută majoritar, în acte, de grupul rus Rosneft. În acest context, Kazahstanul a devenit unul dintre principalii furnizori de țiței, livrând 1,7 milioane de tone în primele nouă luni din acest an, după 1,5 milioane de tone anul trecut.

Deschiderea sucursalei alimentează și speculațiile privind un posibil interes al kazahilor pentru o participație la rafinăria germană, în condițiile în care Shell încearcă din nou să își vândă pachetul minoritar de 37,5% din Schwedt, potrivit Reuters.

Grupul KMG deține și Rompetrol Moldova, cel mai mare comerciant și importator de produse petroliere. Rompetrol asigură circa o treime din importul de carburanți pe piața locală.