Moldovenii și-au cumpărat mașini în leasing de peste un miliard de lei! Piața e în scădere

Moldovenii au cumpărat în anul 2022 mașini în leasing în sumă de 1,4 miliarde de lei, arată datele Biroului Național de Statistică.

Persoanele fizice și-au cumpărat mașini de 786,7 mil. lei (sau 53% din total), întreprinderile şi organizațiile – 688,6 mil. lei (sau 47% din total) iar instituțiile financiare – 0,7 mil. lei (sau 0,1%).

În funcție de perioada de achiziție în leasing, cele mai multe contracte au fost perfectate pe o perioadă de la 3 la 5 ani – 837,6 mil. lei, mai mult de 5 ani – 3,7 mil. lei (care a reprezentat respectiv 57% și 0,3% din valoarea totală a mijloacelor fixe acordate în leasing). Leasingul pentru trei ani a însumat 634,7 mil. lei.

Piața de leasing a constituit în 2022, 1,5 miliarde lei sau cu 226,7 milioane lei (cu 13%) mai puțin față de anul 2021. Automobilele au avut cea mai mare pondere în totalul mijloacelor achiziționate în leasing – 97%, restul au fost utilaje pentru companii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#leasing #piata #companii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova trebuie să creeze reguli „clare și lejere” pentru mediul de afaceri, dar și să sancționeze prompt orice încălcare, a declarat ministrul Economiei, Eugen Osmochescu, în cadrul evenimentului Reinvent Moldova 2.0 organizat de grupul media Realitatea.

Oficialul a subliniat că rolul statului este să faciliteze accesul companiilor pe piață, funcționarea și chiar ieșirea din piață, însă în același timp autoritățile trebuie să intervină rapid acolo unde apar nereguli, inclusiv pe baza evaluării riscurilor. Cu toate acestea, ministrul a recunoscut deschis că Republica Moldova nu se află încă la nivelul de dezvoltare dorit.

„Nu suntem acolo unde ne-am dorit. Nu suntem la nivelul de prosperitate despre care vorbim”, a spus Osmochescu, explicând că efectele reformelor implementate în ultimii ani nu se văd imediat, ci abia după doi-trei ani.

Ministrul a punctat că, deși progresele există și „ce s-a făcut, s-a făcut foarte frumos”, acestea nu sunt suficiente pentru a genera un impact economic rapid într-o țară mică, expusă presiunilor geopolitice dintre Est și Vest.

În același timp, oficialul a reafirmat direcția strategică a țării, subliniind că Republica Moldova a ales ferm calea europeană, considerată singura capabilă să aducă prosperitate reală populației.

Potrivit lui, autoritățile se află acum într-o etapă critică. Or, după implementarea rapidă a reformelor, accentul trebuie mutat pe cheltuirea eficientă a fondurilor și valorificarea oportunităților oferite de planurile de creștere economică.

Osmochescu a evidențiat și obiectivele ambițioase ale Chișinăului. Este vorba de semnarea tratatului de aderare la Uniunea Europeană până în 2028 și obținerea statutului de stat membru până în 2030, mizând pe ritmul accelerat al reformelor și pe sprijinul extern fără precedent.