Moțiune cu scântei! Burduja contestă prezența șefului ANRE, Grosu confirmă: E invitatul meu

21 Feb. 2026, 16:11
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
21 Feb. 2026, 16:11 // Actual //  Ursu Victor

Deputatul Petru Burduja a criticat, de la tribuna Parlamentului, participarea directorului general al ANRE, Alexei Taran, la prezentarea raportului ministrului Energiei, Dorin Junghietu, în cadrul dezbaterii moțiunii simple asupra politicilor ministerului.

Parlamentarul a declarat că situația i s-a părut „un tablou foarte interesant”, menționând că la apărarea politicilor Ministerului Energiei a venit conducătorul autorității de reglementare.
„Eu înțeleg că venea un specialist. Dar el are, în primul rând, sarcina de reglementare a prețurilor, de stabilirea tarifelor și nu are nimic cu politicile în domeniul respectiv”, a afirmat Burduja.

Deputatul a admis că pot exista întrebări de clarificare privind tarifele, însă a subliniat că ANRE este o instituție care trebuie să fie independentă și responsabilă în fața Parlamentului.

„ANRE este o instituție care își subordonează activitatea Parlamentului. Și atunci când ministrul Energiei spune: «Domn director, vă rog frumos să ne explicați», se creează impresia că cabinetul ministrului Energiei și cabinetul directorului ANRE sunt alături și că lucrurile se coordonează. Deci nu putem vorbi…”, a spus deputatul.

În replică, președintele Parlamentului, Igor Grosu, a intervenit pentru a clarifica situația, precizând că prezența șefului ANRE nu a fost la solicitarea ministrului.

„Domn deputat, dacă-mi permiteți să limpezesc lucrurile… Eu l-am invitat. Gata, nu mai dați vina pe ministru că e degeaba. Eu l-am invitat”, a declarat Igor Grosu.

Dezbaterea a avut loc în contextul examinării moțiunii simple asupra politicilor Ministerului Energiei.

Realitatea Live

13 Mart. 2026, 18:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
13 Mart. 2026, 18:32 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.