Noi scenarii în privința prețului la gaz! Ceban: Nu știu dacă se va reduce tariful, vedem cum va fi prețul

Gazul pentru consumatorii casnici va rămâne scump la 29,27 lei metru cub. Președintele Moldovagaz, Vadim Ceban a declarat pentru BANI.MD că deocamdată nu poate spune dacă tarifele se vor duce în jos.

„Vedem în funcție de evoluția prețului de achiziție. Observăm că scenariul deja este altul, de aceea nu pot nici confirma și nici infirm”, a punctat Ceban.

În prezent, Moldovagaz cumpără gaz de la Energocom la prețul de 1000 USD pentru mia de metri cubi, deoarece metanul – 5,7 mil. metri cubi – de la Gazprom a fost direcționat regiunii din stânga Nistrului pentru a produce energie electrică pentru malul drept. Prețul curentului este de 73 USD MW/h față de prețul mediul din România de 231 euro MW/h.

Prețul gazului de la Gazprom în luna decembrie este de 742,13 USD pentru mia de metri cubi. Or, vicepremierul Andrei Spînu declară că plata pentru metanul livrat aparține exclusiv regiunii din stânga Nistrului

La sfârșitul lunii decembrie președintele Moldovagaz, Vadim Ceban susține că: „în această iarnă ar putea exista premise de ajustare în scădere a tarifelor la gazele naturale. Dacă trendul de scădere a preţului de achiziţie se va menţine în următoarele luni, compania şi-ar putea acoperi devierile tarifare acumulate în anul 2022”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#tarif #gaz #Ceban

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.