„Nu toți agricultorii sunt milionari de vitrină” – Forța Fermierilor acuză Guvernul de manipulare în fața UE

Asociația „Forța Fermierilor” a adresat o scrisoare deschisă comisarului european pentru Agricultură și Alimentație, Christophe Hansen, aflat într-o vizită la Chișinău, prin care solicită sprijin real pentru agricultorii moldoveni, acuzați că sunt ignorați și marginalizați de politicile guvernamentale.

În document, fermierii reclamă că imaginea agriculturii prezentată oficialilor europeni în timpul vizitei se limitează la câteva afaceri privilegiate, susținute masiv prin subvenții și credite preferențiale. „Această imagine nu reflectă realitatea – mii de producători mici și mijlocii sunt împinși spre faliment, iar rafturile supermarketurilor din Chișinău arată cât de puțină pondere au produsele locale”, se arată în scrisoare.

Asociația atrage atenția asupra efectelor devastatoare ale războiului din Ucraina și ale secetelor repetate, care au decapitalizat agricultorii mai grav decât orice altă criză. „Peste 33 de mii de muncitori din agricultură au părăsit țara în ultimii ani. Zootehnia și procesarea cerealelor au fost abandonate, iar fermierii mici marginalizați”, susțin semnatarii.

Fermierii denunță și atitudinea autorităților de la Chișinău, acuzate de măsuri punitive și lipsă de sprijin în crize. „Prim-ministrul a declarat că nu contează dacă 1,7 milioane de hectare vor fi lucrate de 3.000 sau 1.000 de companii. Practic, pentru guvern, fermierii mici nu contează. În plus, agricultorii au fost etichetați drept ‘pro-ruși’ sau ‘anti-europeni’ doar pentru că au cerut politici corecte”, se menționează în adresare.

În final, „Forța Fermierilor” cere comisarului european: evaluarea obiectivă a situației reale din agricultură, dincolo de vitrinele oficiale, o abordare echilibrată care să nu discrimineze sectoarele agricole, sprijin pentru creșterea competitivității înaintea liberalizării totale a pieței cu UE,
condiționarea asistenței europene de politici echitabile pentru toți agricultorii.

„Integrarea europeană nu trebuie să fie un proces care accelerează dispariția a mii de fermieri, ci unul care să le ofere sprijin și șansa de a deveni parte din succesul comunității europene”, se încheie scrisoarea.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#comisar #seceta #fermieri #acuzatii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Volkswagen a suspendat dezvoltarea viitorului Golf complet electric, unul dintre cele mai importante proiecte ale constructorului german, în condițiile în care criza financiară obligă grupul să diminueze cheltuielile.

Decizia vine după ce cel mai mare producător auto european a raportat pierderi trimestriale de 5,82 miliarde de euro și a anunțat un amplu program de restructurare, care ar putea duce la eliminarea a 100.000 de locuri de muncă și închiderea a până la patru uzine din Germania, relatează Reuters.

Lucrările preliminare la viitorul ID. Golf au fost suspendate la sediul central din Wolfsburg, oraș considerat inima industriei Volkswagen. Într-un mesaj intern consultat de Reuters, Thomas Schäfer, directorul responsabil de mărcile de volum ale grupului, a recunoscut că decizia a fost extrem de dificilă.

„Știu ce înseamnă Golf pentru Volkswagen și pentru Wolfsburg. De aceea, această decizie nu a fost deloc ușoară pentru noi”, a declarat Schäfer.

„Pur și simplu nu ne putem permite aceste cheltuieli în acest moment”, a adăugat oficialul.

Problemele financiare ale grupului se reflectă inclusiv în activitatea uzinei din Wolfsburg, care înregistrează un deficit de 300 de milioane de euro față de obiectivul de reducere a costurilor. Deși fabrica nu se află pe lista unităților amenințate cu închiderea, conducerea Volkswagen cere economii suplimentare.

Suspendarea proiectului ID. Golf vine într-un moment extrem de dificil pentru constructorul german. În trimestrul al treilea din 2026, grupul a raportat pierderi nete de aproximativ 5,82 miliarde de euro, cele mai mari din ultimul deceniu. Veniturile au scăzut cu 6,3%, până la 80,3 miliarde de euro.

Rezultatele au fost afectate de deprecierea cu 6,4 miliarde de euro a participației la Porsche, de reducerea vânzărilor în China, de tarifele vamale americane și de profitabilitatea mai scăzută a automobilelor electrice comparativ cu modelele cu motoare termice.

Datele cu privire la activitatea grupului arată amploarea dificultăților. În primele nouă luni ale anului, livrările mondiale au scăzut cu 9%, până la 6,01 milioane de automobile, în timp ce vânzările din China s-au redus cu aproximativ 30%. Inclusiv livrările de vehicule electrice au înregistrat un declin de 5,4%, până la circa 679.000 de unități.

În acest context, Volkswagen încearcă să reducă cheltuielile și să-și reorganizeze operațiunile, însă măsurile provoacă tensiuni tot mai mari cu angajații. Sindicatul IG Metall ia în calcul declanșarea unor greve începând cu 1 ianuarie 2027.

Nemulțumirile salariaților au fost amplificate și de planurile mărcii Audi, parte a grupului Volkswagen, de a investi patru miliarde de dolari într-o nouă fabrică din Statele Unite, în timp ce unitățile germane sunt supuse unor reduceri severe de costuri.

Cu toate acestea, Volkswagen susține că proiectul Golf electric nu a fost abandonat definitiv. Directorul financiar al mărcii, David Powels, a explicat că dezvoltarea este suspendată temporar, până când compania va putea asigura finanțarea investițiilor necesare.

Reprezentanții angajaților afirmă că întreruperea lucrărilor nu ar trebui să afecteze calendarul lansării, deoarece timpul pierdut ar putea fi recuperat ulterior. Totuși, aceștia recunosc că blocarea cheltuielilor pentru unul dintre cele mai importante modele viitoare demonstrează cât de tensionată a devenit situația financiară a constructorului.

Viitorul ID. Golf ar urma să fie construit pe noua platformă tehnologică SSP, destinată unei generații de automobile electrice cu costuri de producție mai reduse și tehnologii software avansate. Lansarea platformei a fost deja amânată față de termenul inițial din 2026, iar debutul Golf-ului electric este planificat pentru începutul anilor 2030.