Chiria înghite jumătate din salariu! Unde s-ar situa Chișinăul în topul celor mai scumpe capitale europene

Chiria unui apartament cu un dormitor ajunge să consume peste jumătate din salariul mediu net în 17 dintre cele 27 de capitale și orașe europene analizate într-un clasament realizat pe baza datelor din 2025.

Lisabona, Zagreb și Praga sunt cele mai greu accesibile orașe pentru chiriași, în timp ce Nicosia, Viena și Helsinki se află la polul opus. Republica Moldova nu figurează în clasament, însă o estimare realizată pentru Chișinău arată că locuitorii Capitalei ar putea cheltui între 37% și 59% din salariul mediu net pentru achitarea chiriei.

Potrivit datelor prezentate într-un infografic publicat de Partidul Socialiștilor Europeni (PES), Lisabona conduce clasamentul, unde chiria unui apartament cu un dormitor reprezintă 78,3% din salariul mediu net național. Urmează Zagreb, cu 74,6%, Praga, cu 71,8%, și Budapesta, cu 70,8%.

Situația este dificilă și în Stockholm, unde chiria consumă 64,7% din salariu, Atena – 64,2%, Bratislava – 60,3% și București – 57,9%. La Madrid, ponderea ajunge la 57,7%, iar la Paris – 57,5%.

În schimb, cele mai accesibile capitale din perspectiva raportului dintre chirie și salariu sunt Nicosia, unde locuința consumă 31,8% din venitul mediu net, Viena – 35,4%, Helsinki – 36,6%, Bruxelles – 37,9% și Tallinn – 38,3%.

Deși Republica Moldova nu a fost inclusă în analiză, o estimare orientativă arată că situația din Chișinău nu este cu mult diferită de cea din unele capitale europene.

Pornind de la un salariu mediu net lunar de aproximativ 13.227 de lei în Republica Moldova și o chirie estimată între 250 și 400 de euro pentru un apartament cu un dormitor în Chișinău, costul locuinței ar reprezenta între 36,9% și 59% din venitul salarial.

La o chirie de 325 de euro lunar, echivalentul a aproximativ 6.338 de lei, un salariat cu venituri medii ar trebui să aloce 47,9% din salariu doar pentru locuință, fără a include facturile pentru energie electrică, încălzire, apă și alte servicii comunale.

Cu acest indicator, Chișinăul s-ar poziționa între Copenhaga, unde chiria reprezintă 47,5% din salariu, și Valletta, cu 49,9%. Capitala Moldovei ar ocupa astfel, orientativ, locul 19 într-un clasament extins la 28 de orașe.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

O platformă petrolieră de mari dimensiuni s-a scufundat în Oceanul Atlantic, în largul coastelor Gabonului și a provocat o tragedie în industria energetică. La bordul instalației Prospector 5 se aflau 115 persoane, dintre care 110 au fost salvate. Echipele de intervenție au descoperit trei trupuri neînsuflețite în interiorul epavei, în timp ce alte două persoane sunt în continuare date dispărute, relatează Reuters.

Accidentul s-a produs în seara zilei de 24 octombrie, în apropierea localității Mayumba, în zona petrolieră Dussafu Marin. Platforma aparține companiei Borr Drilling și urma să fie utilizată pentru lucrări de foraj în cadrul unui proiect operat de BW Energy.

Potrivit informațiilor preliminare, tragedia s-a produs în timpul operațiunilor de pregătire pentru foraj. Unul sau mai multe dintre picioarele de susținere ale platformei ar fi pătruns brusc în fundul mării, fenomen cunoscut în industria petrolieră drept „punch-through”. Instalația și-a pierdut stabilitatea, s-a înclinat și s-a scufundat.

Platforma Prospector 5, construită în 2014, era proiectată să opereze în ape cu adâncimi de până la aproximativ 120 de metri și să execute foraje la adâncimi de până la 11 kilometri. În momentul accidentului, instalația nu începuse încă operațiunile propriu-zise de foraj.

Imediat după scufundare, autoritățile din Gabon au declanșat o operațiune de căutare și salvare, cu participarea marinei militare, a elicopterelor și a echipelor specializate. La intervenție s-au alăturat și forțe din Republica Congo.

Pe 28 octombrie, vehicule subacvatice operate de la distanță au localizat trei trupuri în interiorul platformei scufundate. Autoritățile au anunțat că imaginile obținute nu au permis identificarea victimelor, iar echipele tehnice pregăteau recuperarea acestora.

Accidentul ridică și îngrijorări cu privire la riscul de poluare a mediului marin. Potrivit autorităților gaboneze, la bordul platformei se aflau aproximativ 280 de metri cubi de motorină. Deși inițial nu au fost constatate scurgeri de substanțe periculoase, echipele de intervenție au menținut supravegherea zonei pentru a preveni contaminarea apelor și a litoralului, inclusiv a Parcului Național Mayumba.

Scufundarea platformei are și consecințe economice. Compania BW Energy a anunțat că incidentul va întârzia începerea producției de petrol din etapa a doua a proiectului MaBoMo, programată anterior pentru 2027.

Incidentul a provocat și reacții pe piețele financiare. Pe 26 octombrie, acțiunile Borr Drilling au scăzut cu aproximativ 7% la Bursa din Oslo, după ce anterior înregistraseră pierderi de peste 11% în timpul ședinței de tranzacționare. Acțiunile companiilor BW Energy și Panoro Energy, implicate în proiectul petrolier, au înregistrat, de asemenea, scăderi importante.