Occidentul trage linie: Rusia are 30 de zile sau noi sancțiuni vin

10 Mai 2025, 10:45
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
10 Mai 2025, 10:45 // Actual //  Ursu Victor

Înalți oficiali europeni poartă negocieri intense cu administrația Statelor Unite pentru finalizarea unui acord privind un armistițiu de 30 de zile în Ucraina, transmite Bloomberg, citând surse familiare cu discuțiile. Propunerea urmează să fie prezentată părților implicate în conflict, iar în cazul în care Rusia o va respinge, vor fi impuse noi sancțiuni economice împotriva Moscovei.

Potrivit surselor citate, planul se află încă într-o fază preliminară, iar detaliile finale depind de deciziile administrației americane. Președintele SUA, Donald Trump, a confirmat pe rețeaua Truth Social că, dacă armistițiul nu va fi respectat, Washingtonul și aliații săi vor introduce un nou pachet de sancțiuni menite să limiteze capacitatea de război a Rusiei.

„Dacă încetarea focului nu va fi respectată, SUA și partenerii noștri vor impune noi sancțiuni”, a scris liderul american.

În semn de sprijin pentru inițiativa de pace, liderii Franței, Germaniei, Poloniei și Regatului Unit vor merge sâmbătă la Kiev. Într-o declarație comună emisă vineri, aceștia au transmis un mesaj ferm Kremlinului:

„Până când Rusia nu va accepta un armistițiu durabil, vom continua să exercităm presiune asupra mașinii sale de război. Împreună cu SUA, cerem Moscovei să accepte o încetare completă și necondiționată a focului pentru 30 de zile, pentru a crea spațiu pentru negocieri privind o pace justă și durabilă.”

Vizita la Kiev este percepută ca un semnal de unitate transatlantică în sprijinul Ucrainei și ca un test pentru disponibilitatea Rusiei de a face un pas înapoi în fața unei posibile escaladări diplomatice și economice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

01 Iul. 2026, 10:11
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
01 Iul. 2026, 10:11 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, susține că nu știe cine este în spatele Polaris Aviation Group, compania care încearcă să intre pe piața aviației din Republica Moldova, în timp ce autoritățile cer dezvăluirea beneficiarului final.

În cadrul unei conferințe în debutul ședinței Guvernului, de presă, Bolea a declarat că statul este interesat să atragă noi operatori aerieni, însă a precizat că nu cunoaște detalii despre Polaris Aviation Group.

„Comitetul a luat decizia că trebuie să fie prezentate persoanele care sunt proprietarii, de fapt, ai acestei întreprinderi. Compania are la dispoziție 90 de zile pentru ca FlyOne să declare beneficiarul final al acestei companii. Această clauză trebuie îndeplinită. Este o cerință din partea statului Republicii Moldova”, a declarat ministrul.

Întrebat cine se află în spatele companiei, Vladimir Bolea a răspuns că nu deține astfel de informații.

„Nu cunosc nimic despre astfel de informații”, a spus ministrul.

Solicitat să comenteze despre Polaris Aviation Group, Bolea a afirmat că a auzit pentru prima dată despre această companie și a subliniat că Ministerul Infrastructurii nu este responsabil de atragerea operatorilor aerieni.

„Republica Moldova este o țară foarte interesată ca noi companii aviatice să vină în Republica Moldova și să efectueze zboruri pentru cetățenii noștri. Agenția Proprietății Publice și Aeroportul sunt permanent în discuții cu diferite companii pentru a le aduce pe teritoriul Republicii Moldova și pentru a opera zboruri. În rest, eu nu cunosc despre ce companie vorbiți. Este pentru prima dată când aud despre această companie. Ministerul Infrastructurii nu se ocupă de atragerea companiilor aeriene în Republica Moldova”, a declarat Bolea.

Declarațiile vin în contextul în care BANI.MD a scris că Polaris Aviation Group SRL, înregistrată la 2 ianuarie 2026, nu poate efectua în prezent zboruri comerciale în Republica Moldova.

Potrivit unui răspuns al Autorității Aeronautice Civile (AAC) pentru BANI.MD, operatorul nu deține Certificat de Operator Aerian (AOC) și nici alte autorizații operaționale necesare pentru desfășurarea activităților de transport aerian comercial. Totodată, în Registrul Aerian al Republicii Moldova nu figurează nicio aeronavă deținută sau operată de companie.

AAC precizează că simpla includere în actele societății a activităților de transport aerian nu conferă dreptul de a efectua zboruri comerciale. Polaris Aviation Group se află în prezent în procesul de certificare, iar autorizația va putea fi emisă doar după demonstrarea conformității cu toate cerințele tehnice, organizaționale și economice prevăzute de legislație.

Conform datelor consultate de BANI.MD, compania este deținută în proporție de 50% de Anatolie Damașchin, iar câte 25% aparțin lui Gicu Răducan și Guram Gvedașvili, acesta din urmă exercitând și funcția de administrator