OFICIAL! FLYONE, numărul UNU conform AAC

FLYONE își reconfirmă poziția de lider al aviației civile din Republica Moldova, potrivit datelor oficiale publicate de Autoritatea Aeronautică Civilă (AAC). În 2024, compania a transportat peste 1.3 milioane pasageri din Chișinău și peste 2,4 milioane de pasageri în total, devansând toți ceilalți operatori aerieni activi pe piața locală cu o cotă de piata de peste 32,9%.

👉 Vezi raportul pe site-ul CAA

Această performanță remarcabilă reflectă strategia de dezvoltare a companiei, care a introdus numeroase rute noi în 2024, atrăgând tot mai mulți pasageri din Republica Moldova și din diasporă.

„Această recunoaștere oficială este rezultatul încrederii pasagerilor noștri și al efortului susținut al întregii echipe FLYONE. Vom continua să investim în extinderea rețelei și în calitatea serviciilor oferite, menținând standarde înalte de siguranță și confort”, a declarat Mircea Maleca, director general FLYONE.

În 2025, FLYONE va continua expansiunea, lansând 15 noi destinații și adăugând peste 6 aeronave noi în flotă. În prezent, compania operează zboruri regulate și charter către principalele orașe din Europa și Orientul Mijlociu, utilizând o flotă modernă, sigură și eficientă. In prezent FLYONE deține cea mai mare și cea mai tânără flotă din Republica Moldova, fiind formată din aeronave de tip Airbus A320 și A321.

Despre FLYONE

FLYONE (www.flyone.eu) a fost lansată în 2016 și a devenit cea mai mare companie aeriană din Moldova. FLYONE ARMENIA a fost lansată în 2021 și a devenit compania aeriană nr. 1 din Armenia în 2022.

În 2022, compania a devenit membră a Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA).

În decembrie 2022, FLYONE Airlines SRL a primit certificatul de operator aerian emis de Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR) și licența emisă de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.

În 2023, compania a reînnoit certificarea IOSA – cel mai înalt standard de siguranță în managementul operațional.

FLYONE este cel mai mare operator aerian din Republica Moldova, care operează zboruri spre 75 destinații.

Printre cele 41 de zboruri regulate și charter, FLYONE leagă Chișinăul de destinații populare precum: Napoli, Stuttgart, Torino, Palma de Mallorca, Lyon, Bremen, Copenhaga, Alicante, Manchester, Praga, Dubai, Bologna, Roma, Milano, Berlin, Tbilisi, München, Larnaca, Frankfurt, Tel Aviv, Luton, Stansted, Parma, Verona, Dublin, Lisabona, Paris, Istanbul, Erevan, Bruxelles, Düsseldorf, Nisa, Amsterdam, Barcelona, Tirana, Tunisia, Antalya, Heraklion, Sharm El-Sheikh, Tivat și Hurghada.

Pentru mai multe informații, vizitați site-ul oficial: www.flyone.eu

#AAC #flyone #raport

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Producătorul german de automobile de lux Porsche a anunțat vineri că va menține mai mult timp în portofoliu modelele cu motoare cu ardere internă, în timp ce lansarea unor modele complet electrice va fi amânată. Decizia vine pe fondul unei crize de vânzări și al schimbărilor rapide din industria auto.

„Traversăm în prezent transformări masive în industria auto, motiv pentru care reorganizăm Porsche la nivel cuprinzător”, a declarat directorul executiv Oliver Blume, citat de agenția dpa. Acesta a subliniat că noile modele pe benzină, precum succesorii Panamera și Cayenne, vor fi dezvoltate în paralel cu hibride plug-in și versiuni electrice, pentru a răspunde cerințelor diverse ale clienților.

Noul SUV de mari dimensiuni, destinat pieței americane, va fi lansat inițial doar cu motor cu combustie și versiune hibrid, în loc de varianta complet electrică planificată inițial.

Scădere de profit și impact pe piețele cheieDificultățile Porsche se reflectă direct în cifre. Pentru 2025, compania estimează o marjă operațională de maximum 2%, mult sub prognoza anterioară de 5–7%, la o cifră de afaceri estimată la 37–38 miliarde de euro.

În primele șase luni din 2025, profitul net al constructorului a scăzut cu 71%, până la 718 milioane de euro. Vânzările au fost sub așteptări pe două dintre piețele esențiale – China și Statele Unite – în timp ce tarifele impuse de Washington au adâncit pierderile.

Pentru a stabiliza situația financiară, Porsche pregătește un nou program de economii, care va include și reducerea locurilor de muncă la uzina din Stuttgart.