„Păpușarul din umbră”, din nou în vizorul lui Trump: Îl acuză pe Soros că alimentează străzile cu dolari pentru scandal

13 Sept. 2025, 09:37
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Sept. 2025, 09:37 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Președintele SUA, Donald Trump, a reluat vineri, într-un interviu la Fox News, acuzațiile la adresa miliardarului și filantropului George Soros, propunând din nou deschiderea unei anchete în baza legii federale RICO (Racketeer Influenced and Corrupt Organizations Act).

„Ne vom uita la cazul lui Soros, pentru că eu cred că este un dosar RICO împotriva lui și a altor persoane. Pentru că asta nu mai seamănă a proteste. Este agitație reală”, a declarat Trump.

Nu este prima dată când liderul american lansează astfel de acuzații. Luna trecută, într-o postare pe platforma Truth Social, Trump îi avertiza pe George Soros și pe fiul său că administrația îi „monitorizează”.

De asemenea, în această săptămână, Trump a fost întâmpinat de protestatari la un restaurant din Washington D.C., incident pe care el îl leagă direct de presupuse finanțări orchestrate de Soros, cunoscut ca unul dintre cei mai importanți donatori ai Partidului Democrat.

George Soros a direcționat, din 2020 încoace, sute de milioane de dolari către campanii și cauze democrate. În plus, el a fost decorat de fostul președinte Joe Biden cu „Medalia Prezidențială a Libertății”, cea mai înaltă distincție civilă din SUA.

Revenirea lui Trump asupra subiectului subliniază strategia sa electorală de a lega nemulțumirile față de protestele din țară de numele și influența miliardarului maghiaro-american, pe care îl acuză că alimentează „agitația” împotriva sa și a administrației republicane.

George Soros a fost cu mai bine de o jumătate de secol în urmă unul din inventatorii strategiilor de depuneri cu mare risc. Cel mai mare succes al său, care l-a făcut celebru la nivel mondial, a fost o speculaţie monetară împotriva lirei britanice, prin care o firmă condusă de Soros a câştigat în 1992, în timp record, aproape un miliard de dolari. De aceea Soros este numit în Ungaria, inclusiv de către premierul Orban, un speculant care nenoroceşte milioane de oameni.

În fapt, prăbuşirea lirei sterline, pe 16 septembrie 1992, are o poveste mai complicată, care a produs discrepanţe politice, sociale şi economice cu mult înainte ca Soros şi alţi investitori să câştige de pe urma ei. Soros a devenit între timp unul din criticii cei mai vocali ai capitalismului financiar modern şi cere reglementarea mai strictă a pieţelor financiare.

Totuşi, dat fiind că Soros a câştigat în continuare miliarde din afaceri bursiere până când s-a retras ca investitor privat, mulţi din criticii săi îl acuză de schizofrenie. Criticat este şi faptul că fonduri cu care Soros lucrează sunt înregistrate în paradisuri fiscale. I se reproşează de asemenea că nu urmăreşte o strategie de investiţii mai sustenabilă, de pildă pe modelul fondului de stat al Norvegiei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

18 Iun. 2026, 15:26
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
18 Iun. 2026, 15:26 // Actual //  Grîu Tatiana

Guvernul României a aprobat investiția pentru modernizarea și electrificarea tronsonului feroviar Iași – Ungheni Prut, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură care vizează conexiunea feroviară dintre România și Republica Moldova.

Proiectul, în valoare totală de 495,3 milioane de lei românești (circa 98 milioane de euro), prevede reabilitarea și electrificarea completă a celor 23,4 kilometri de cale ferată dintre Iași și frontiera cu Republica Moldova. Lucrările urmează să fie executate în decurs de 18 luni.

Autoritățile române susțin că investiția va îmbunătăți semnificativ transportul de pasageri și mărfuri dintre cele două state, prin reducerea timpilor de călătorie, creșterea siguranței circulației și diminuarea emisiilor poluante.

Pe tronsonul Socola – Ungheni vor fi realizate lucrări de electrificare, înlocuirea șinelor și traverselor uzate, consolidarea terasamentelor, reabilitarea podurilor, podețelor și trecerilor la nivel, precum și modernizarea instalațiilor de alimentare cu energie și a peroanelor din stații.

Potrivit documentelor aprobate de Guvernul României, infrastructura actuală se confruntă cu numeroase probleme tehnice, inclusiv șine și schimbătoare uzate, terasamente instabile și zone afectate de inundații, care limitează viteza de circulație și afectează siguranța traficului feroviar.

Finanțarea proiectului va fi asigurată în proporții egale din fonduri europene nerambursabile prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și de la bugetul de stat al României.

Linia Iași – Ungheni face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T și din coridorul Marea Baltică – Marea Neagră – Marea Egee. Autoritățile române consideră proiectul o investiție strategică pentru dezvoltarea legăturilor feroviare transfrontaliere cu Republica Moldova și pentru integrarea mai eficientă a infrastructurii feroviare moldovenești în rețeaua europeană de transport.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!