Importatorii de produse petroliere din Republica Moldova au schimbat rutele de transport și evită segmentul feroviar care traversează teritoriul Ucrainei, din cauza riscurilor de securitate generate de atacurile cu rachete și drone, a declarat ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea.
Potrivit informațiilor ministrului, decizia a fost luată la nivelul conducerii companiilor, în condițiile în care traseul dintre portul Giurgiulești și stația Basarabeasca presupune, pe anumite porțiuni, trecerea prin Ucraina. Pentru a reduce riscurile, operatorii au renunțat la acest traseu și au reorganizat fluxurile logistice.
„Primele estimări arată pierderi de aproximativ 10 milioane de lei pentru Calea Ferată din Moldova, generate de rute mai lungi, costuri logistice mai mari și eficiență redusă”, a punctat Bolea.
Potrivit lui Bolea. în Republica Moldova activează doar câteva companii mari care importă și distribuie produse petroliere, multe dintre ele au conexiuni cu producători din România. Terminalul petrolier din portul Giurgiulești rămâne un punct-cheie în aprovizionare, însă limitările de transport afectează direct costurile finale.
