Petrolul cade sub 95 de dolari pe baril după anunțul lui Donald Trump privind armistițiul

Prețul petrolului a scăzut brusc pe piețele internaționale, iar bursele au reacționat pozitiv după ce președintele american Donald Trump a anunțat suspendarea pentru două săptămâni a atacurilor asupra Iranului, alimentând speranțele unei detensionări a conflictului din Orientul Mijlociu.

Cotația țițeiului american West Texas Intermediate a coborât cu aproximativ 9%, până în jurul valorii de 102 dolari pe baril, în timp ce petrolul de referință Brent Crude a scăzut cu peste 13–15%, ajungând sub pragul de 95 de dolari. Chiar și în aceste condiții, prețurile rămân mai ridicate decât înainte de izbucnirea conflictului, când barilul se tranzacționa în jur de 70 de dolari.

Pe fondul acestui anunț, investitorii au reacționat imediat, pariind pe reducerea riscurilor geopolitice. Contractele futures pe Dow Jones Industrial Average au crescut cu circa 718 puncte, echivalentul a 1,5%, în timp ce S&P 500 a urcat cu 1,6%, iar Nasdaq 100 a avansat cu 1,7%.

Anunțul lui Trump, publicat pe Truth Social, prevede o pauză temporară a atacurilor și are la bază o propunere în 10 puncte venită din partea Iranului, considerată drept punct de plecare pentru negocieri. Totuși, această încetare a focului depinde de redeschiderea Strâmtoarea Hormuz, rută esențială pentru transportul global de petrol, iar până acum nu există o confirmare oficială din partea Teheranului.

#scăderea prețului #Armistițiu #petrol #Donald Trump

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Scumpirea carburanților, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu, începe să se vadă direct în prețul biletelor de avion. Costurile pentru zboruri au crescut semnificativ în ultimele săptămâni, iar pasagerii resimt deja diferența, în special pe cursele lungi.

Potrivit unei analize realizate de organizația Transport & Environment, creșterea prețului kerosenului a adăugat în medie 88 de euro per pasager la zborurile lung-curier din Europa și aproximativ 29 de euro pentru cele pe distanțe scurte. Comparativ cu sfârșitul lunii februarie, înainte de declanșarea conflictului, unele rute au devenit vizibil mai scumpe. De exemplu, un zbor între Barcelona și Berlin costă cu circa 26 de euro mai mult doar din cauza combustibilului, iar o cursă Paris–New York implică un cost suplimentar de aproximativ 129 de euro per pasager.

Creșterile vin în contextul în care prețul petrolului a depășit pragul de 100 de dolari pe baril, iar operatorii aerieni se confruntă cu riscul unui deficit de kerosen. Companiile din Europa avertizează că situația ar putea duce nu doar la scumpiri, ci și la reducerea unor zboruri în perioada de vară, dacă problemele de aprovizionare persistă.

Mai mulți mari operatori aerieni au transmis încă din martie că majorările de costuri nu pot fi absorbite integral și vor fi transferate către pasageri. În acest context, o vară cu bilete mai scumpe pare tot mai probabilă.

Organizația Transport & Environment susține că impactul actual al scumpirii combustibilului depășește costurile generate de politicile de mediu ale Uniunii Europene. Reprezentanții acesteia atrag atenția că problema principală rămâne dependența de petrolul importat, nu reglementările europene.

Pe fondul acestor presiuni, companiile aeriene cer deja amânarea unor obligații privind utilizarea combustibililor sintetici pentru aviație, invocând dificultăți de producție și costuri ridicate. În același timp, Uniunea Europeană pregătește măsuri pentru gestionarea aprovizionării limitate cu combustibil, într-un moment în care piața aviației intră într-o perioadă incertă.