Philips a vândut divizia de electrocasnice. Cu cât se evaluează afacerea

29 Mart. 2021, 14:27
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
29 Mart. 2021, 14:27 // Bani și Afaceri //  MD Bani

Grupul olandez Royal Philips NV a anunțat joi vânzarea divizia de electrocasnice către Hillhouse Capital, o firmă globală de investiții, într-o tranzacție care evaluează afacerea la aproximativ 3,70 miliarde de euro (4,4 miliarde de dolari) pentru a se concentra pe echipamentele medicale, transmite Reuters.

„Această tranzacție încheie programul nostru masiv de vânzare de active. În continuare, ne vom concentra pe extinderea poziției noastre de vârf în domeniul tehnologiei medicale”, a afirmat directorul general Frans van Houten.

După finalizarea tranzacției, Philips așteaptă venituri în numerar de aproximativ trei miliarde de euro, în trimestrul trei din 2021. Divizia de electrocasnice va plăti aproximativ 700 de milioane de euro pentru a putea folosi sigla Philips timp de 15 ani.

Divizia, activă în peste 100 de țări și cu aproximativ 7.000 de angajați, care produce cafetiere, purificatoare de aer și alte produse, a generat anul trecut vânzări de 2,20 miliarde de euro, scrie AGERPRES.

După ce anterior și-a vândut operațiunile din domeniul electronicelor de consum, precum televizoare sau playere DVD, precum și divizia care producea corpuri de iluminat, vânzarea diviziei de electrocasnice reprezintă ieșirea completă a Philips de pe piețele care nu au legătură cu echipamentele medicale.

Istoria companiei Philips a început în 1891 când frații Frederik și Gerard Philips au înființat o societate care producea becuri de iluminat la Eindhoven.

01 Iul. 2026, 10:11
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
01 Iul. 2026, 10:11 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, susține că nu știe cine este în spatele Polaris Aviation Group, compania care încearcă să intre pe piața aviației din Republica Moldova, în timp ce autoritățile cer dezvăluirea beneficiarului final.

În cadrul unei conferințe în debutul ședinței Guvernului, de presă, Bolea a declarat că statul este interesat să atragă noi operatori aerieni, însă a precizat că nu cunoaște detalii despre Polaris Aviation Group.

„Comitetul a luat decizia că trebuie să fie prezentate persoanele care sunt proprietarii, de fapt, ai acestei întreprinderi. Compania are la dispoziție 90 de zile pentru ca FlyOne să declare beneficiarul final al acestei companii. Această clauză trebuie îndeplinită. Este o cerință din partea statului Republicii Moldova”, a declarat ministrul.

Întrebat cine se află în spatele companiei, Vladimir Bolea a răspuns că nu deține astfel de informații.

„Nu cunosc nimic despre astfel de informații”, a spus ministrul.

Solicitat să comenteze despre Polaris Aviation Group, Bolea a afirmat că a auzit pentru prima dată despre această companie și a subliniat că Ministerul Infrastructurii nu este responsabil de atragerea operatorilor aerieni.

„Republica Moldova este o țară foarte interesată ca noi companii aviatice să vină în Republica Moldova și să efectueze zboruri pentru cetățenii noștri. Agenția Proprietății Publice și Aeroportul sunt permanent în discuții cu diferite companii pentru a le aduce pe teritoriul Republicii Moldova și pentru a opera zboruri. În rest, eu nu cunosc despre ce companie vorbiți. Este pentru prima dată când aud despre această companie. Ministerul Infrastructurii nu se ocupă de atragerea companiilor aeriene în Republica Moldova”, a declarat Bolea.

Declarațiile vin în contextul în care BANI.MD a scris că Polaris Aviation Group SRL, înregistrată la 2 ianuarie 2026, nu poate efectua în prezent zboruri comerciale în Republica Moldova.

Potrivit unui răspuns al Autorității Aeronautice Civile (AAC) pentru BANI.MD, operatorul nu deține Certificat de Operator Aerian (AOC) și nici alte autorizații operaționale necesare pentru desfășurarea activităților de transport aerian comercial. Totodată, în Registrul Aerian al Republicii Moldova nu figurează nicio aeronavă deținută sau operată de companie.

AAC precizează că simpla includere în actele societății a activităților de transport aerian nu conferă dreptul de a efectua zboruri comerciale. Polaris Aviation Group se află în prezent în procesul de certificare, iar autorizația va putea fi emisă doar după demonstrarea conformității cu toate cerințele tehnice, organizaționale și economice prevăzute de legislație.

Conform datelor consultate de BANI.MD, compania este deținută în proporție de 50% de Anatolie Damașchin, iar câte 25% aparțin lui Gicu Răducan și Guram Gvedașvili, acesta din urmă exercitând și funcția de administrator