Poduri peste Prut: O firmă din România vrea să proiecteze trei noi legături rutiere cu Republica Moldova

O firmă cu sediul în Alba Iulia, SC Total Business Land SRL, a depus oferte pentru proiectarea a trei poduri rutiere noi peste Prut, a informat marți secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.

Cele trei poduri noi peste Prut fac parte din planul comun de acțiuni care vizează creșterea capacității de transport între România și Republica Moldova.

Mai exact, este vorba de depunerea ofertelor pentru proiectarea următoarelor poduri:

1. Pod nou Stanca (RO) – Costești (MD)

2. Pod nou Bumbata (RO) – Leova (MD)

3. Pod nou Falciu (RO) – Leca (MD)

Câștigătorul contractelor va avea la dispoziție câte șase luni pentru fiecare contract și o valoare cumulată estimată la 1,5 milioane de lei, fără TVA.

În cadrul acestor obiective de investiții, se vor implementa cel puțin următorii indicatori tehnico-economici:
– pod rutier nou
– drum de legătură la infrastructura existentă
– punct control frontieră

Scrioșteanu amintește faptul că a fost reabilitat deja primul pod peste Prut după Revoluție, Galați (RO) – Giurgiulești (MD) și au fost demarate procedurile și pentru:

Reabilitarea podurilor:

Albița (RO) – Leușeni (MD): lucrările presupun demolarea podului vechi și reconstrucție pod nou pe 4 benzi
Sculeni (RO) – Sculeni (MD)
Oancea (RO) – Cahul (MD)

Construcția unui pod nou la nivel de autostradă:

Ungheni (RO) – Ungheni (MD)

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#poduri #oferte #licitatie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova pregătește reguli noi pentru magazine și producători, astfel încât consumatorii să poată cumpăra produse mai durabile, mai ușor de reparat și cu informații mai clare despre garanții. Proiectul de lege elaborat de Ministerul Dezvoltării Economice și Digitalizării transpune mai multe directive europene și face parte din angajamentele asumate de țară în procesul de aderare la Uniunea Europeană.

Una dintre cele mai importante schimbări este introducerea obligației ca vânzătorii să informeze vizibil cumpărătorii despre garanția legală minimă de doi ani pentru bunuri. Magazinele vor trebui să afișeze notificări standardizate privind drepturile consumatorilor, inclusiv posibilitatea de reparare gratuită, înlocuire sau reducere de preț în cazul produselor defecte.

Proiectul introduce și conceptul de „garanție comercială de durabilitate”. Asta înseamnă că producătorii care oferă garanții extinse, de peste doi ani, vor putea folosi o etichetă europeană specială pentru a arăta că produsul este construit să reziste mai mult. În document apare inclusiv modelul vizual al noii etichete „GARAN”, care va indica numărul de ani garantați pentru durabilitatea produsului.

Consumatorii vor primi și mai multe informații înainte de cumpărare. Pentru anumite produse vor trebui afișate date despre posibilitatea de reparare, existența pieselor de schimb, costurile estimate ale acestora și perioada în care producătorii oferă actualizări software pentru dispozitivele digitale.

O altă noutate importantă este promovarea „dreptului la reparare”. Proiectul introduce un formular european standardizat prin care atelierele de reparații vor fi obligate să spună din start cât costă reparația, cât durează, dacă există produse de schimb temporare și dacă sunt disponibile piesele necesare. Oferta va trebui să rămână valabilă cel puțin 30 de zile.

Autoritățile spun că măsurile sunt necesare și pentru combaterea fenomenului de „greenwashing” — situația în care companiile folosesc termeni precum „eco”, „verde” sau „prietenos cu mediul” fără dovezi reale. Potrivit noilor reguli, asemenea afirmații vor putea fi utilizate doar dacă sunt demonstrate prin certificări sau dovezi clare.

În nota informativă se arată că Republica Moldova este doar parțial aliniată la normele europene privind protecția consumatorilor, iar adoptarea acestor modificări este importantă pentru negocierile de aderare la UE. Documentul mai precizează că noile reguli urmăresc să reducă risipa, să prelungească durata de viață a produselor și să încurajeze economia circulară.