Prețul benzinei, la maximul istoric. Câți litri poate cumpăra un șofer din salariul mediu

13 Oct. 2021, 09:36
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
13 Oct. 2021, 09:36 // Actual //  bani.md

Pe fundalul majorării prețului la bursele internaționale, Republica Moldova nu este ocolită de scumpirile la carburanți. Prețurile la carburanții cresc, practic, în fiecare zi. Or, un indicator cu mult mai bun este accesibilitatea acestui produs pentru cetățean, sau mai simplu spus: câți litri de benzină poate procura un moldovean pe un salariu mediu din economie.

”În primele 9 luni ale anului cetățenii noștri au putut procura 381 litri de Benzină pe un salariu net mediu lunar, cea ce este cu 25 litri mai puțin decât anul trecut. Totuși atât anul trecut cât și-n acest an, accesibilitatea benzinei este la maximul istoric din toți cei 30 ani de independență”, constată economistul IDIS Viitorul, Veaceslav Ioniță.

În acest an, prețul mediu de comercializare la pompă a Benzinei 95, în 9 luni ale anului a fost estimativ de 19,4 lei/litru sau cu 3,1 lei mai mult decât anul trecut, când prețul mediu de comercializare la pompă a fost de 16,3 lei/litru. În luna septembrie, prețul mediu de comercializare a depășit 20 lei/litru pentru benzina 95.

În același timp și salariul mediu net pe economie a crescut semnificativ de la 6820 lei/lunar anul trecut la 7400 lei/lunar în primele 9 luni ale anului. Această creștere de 780 lei lunar a diminuat din impactul creșterii prețurilor la produsele petroliere.

Astfel, chiar dacă asistăm la o creștere cu 19% a prețului mediu de comercializare a benzinei la pompă, totuși accesibilitatea benzinei a scăzut cu doar 6%, fiind amortizată de creșterea salariului mediu net cu peste 12%.

Din perspectivă istorică, accesibilitatea benzinei în Republica Moldova este la un nivel comparabil cu ultimii ani ai URSS. Amintim că în URSS până în 1977 benzina (la o calitatea mai proastă ca 95) costa 10 kopeici/litru. Acest preț era unul subvenționat de către stat, dar odată cu creșterea numărului de automobile, statul nu-și mai putea permite luxul de a subvenționa benzina și prețul a crescut brusc în două etape: la 20 kopeici litru în 1978 și la 40 kopeici litru în 1981. Astfel în ultimii 10 ani de existență a URSS, cetățenii noștri pe un salariu mediu din economie î-și permiteau să procure circa 500 litri benzină. Dacă ținem cont și de calitatea benzinei, atunci la 30 de ani de la independență benzina în sfârșit a devenit mai accesibilă decât în perioada de până la independență.

29 Sept. 2026, 16:30
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
29 Sept. 2026, 16:30 // Actual //  Grîu Tatiana

Ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Claudiu Năsui, vrea restructurarea tuturor companiilor de stat din Republica Moldova. La o lună de la preluarea mandatului, ministrul spune că reforma întreprinderilor de stat este una dintre principalele sale priorități și susține că unele dintre acestea ar putea fi deschise către capital privat sau listate la bursă.

„În ceea ce privește companiile de stat, aș vrea să fie restructurate toate”, a declarat Claudiu Năsui într-un interviu pentru Wall-Street.ro.

Ministrul nu a prezentat deocamdată o listă a întreprinderilor care ar urma să fie restructurate și nici un calendar pentru această reformă. Năsui spune că prioritățile urmează să fie stabilite după discuțiile cu ceilalți membri ai Guvernului.

„În primul rând, aș vrea să reformăm companiile de stat. Dacă reușim să reformăm companiile de stat în viziunea Guvernului Tofan, atunci va fi un salt uriaș înainte. Probabil vom face ceva ce alte țări, nu spun neapărat România, ar fi trebuit să facă de mult timp”, a declarat ministrul.

Năsui susține că reforma nu ar trebui să se limiteze la reorganizarea companiilor, ci să includă și atragerea capitalului privat și străin. El consideră că unele întreprinderi de stat ar putea fi listate la bursă, însă nu spune deocamdată care dintre acestea ar putea ajunge pe piața de capital.

„Nu cred că întreprinderile de stat funcționează bine, în general. Nu cred că au stimulentele corecte, nu cred că au informația corectă și nu au motivația corectă de profit și pierdere. De aceea cred că reforma trebuie să meargă în direcția listării lor și a atragerii de capital străin sau capital privat în interiorul lor”, a adăugat ministrul.

În același timp, Năsui spune că privatizările și dezvoltarea pieței de capital trebuie privite în cadrul unei reforme mai ample a sectorului de stat.

„În privința privatizărilor și a unei noi piețe de capital, acesta este un lucru pe care și Uniunea Europeană ne încurajează și dorește să îl facem. Deci da, este cu siguranță parte din plan. Dar trebuie să avem o viziune mare. Guvernele nu pot face micromanagement. Trebuie să existe o perspectivă macro asupra lucrurilor și schimbări la nivel de politici publice, nu doar măsuri punctuale”, a declarat el.